【本田三轮旅行摩托车】13.2千瓦的最大功率和2个传动来到了第三轮

上周介绍了台湾汽车工厂洪家腾的新电动三轮Ai-2 Gather，当时很多汽车朋友戏称本田经典不倒翁“借用”了“不倒翁”。HONDA GYRO CANOPY e:(超链接洪家腾发布Ai-2 Gather)，恰巧在洪家腾新车发布的第二天，HONDA也在本国发布了这款新的三轮电动摩托车型。

本田GYRO CANOPY e:

早在2019年东京车展上，HONDA就展示过有屋顶的三轮商用车，最近这辆车以GYRO CANOPY e:的名义在日本正式上市。外形保持了与2019年推出时相似的设计，但屋顶被添加到天花板上，随着车身和后车架弯曲而倾斜。

动力方面，GYRO CANOPY e:的最大功率为3.2千瓦/5800rpm，最大扭矩为13纳米/2800rpm，相当于50cc入门级摩托车水平。动力源是2块Honda Mobile Power Pack e:电池，可以拥有定速30公里/h每小时77公里的最大续航里程。全电支持还包括专用充电器，从0到100%充电需要4个小时。

售价上GYRO CANOPY e:为715，000日元，折合人民币约40，083元。但是值得注意的是，HONDA燃料版的GYRO CANOPY价格仅为570，900日元，折合人民币31，994元。

在HONDA和宏嘉腾瞄准商业市场期间，来自法国的Eccity看到了欧洲民用电动三轮摩托车的发展潜力，推出了更有趣的ECITY型号——。

Eccity Model 3

该Eccity Model 3采用了与正常电动滑板车相似的三轮结构设计。尾部双轮也可以倾斜，最大倾角略落后于洪家腾的Ai-2 Gather，为34度。

在功率方面，ECCITY型号3配备了两个集线器马达，最大功率为13.2千瓦，速度为120公里/小时。配有电池容量为6.5千瓦时的电池组，从0充电到100%需要3个小时，最大寿命里程为100公里。

此外，官方数据显示，Eccity Model 3配备了装有电池管理系统(BMS)的电子仪表前、后盘式制动器、双后减震器等。从价格上看，Eccity Model 3在欧洲市场的折扣为9，890欧元，折合人民币约73，175元。

从HONDA GYRO CANOPY e:和Eccity Model 3我们可以清楚地看到，不同市长/市场位置的车辆在动力和详细配置上有明显的差异。应该说，两辆车都是在各自领域取得良好成果的产品，但两辆车与同级别的燃油车相比，售价更高，不知道能吸引多少消费者来支付费用。