【宝马x5内部空间】实际拍摄3.0T L6宝马X5，大空间，室内设计需要加强，看打折优惠买吗？

这段时间一直有消息说宝马X5要国产，好像不是空穴来风。因为很多论坛上已经出现了道路试验车辆。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)进口版X5是否不能满足国内消费者，或者性价比不高，这是否意味着要通过国产降低价格，获得更多市场？今天我们去商店体验了宝马X5车型，一起谈谈性价比，看看是不是我们心中的豪华SUV。

首先宝马X5的价格真的很高。69.99万~ 86.39万韩元，最高转让幅度为2万韩元，加上追加，宝马X5几乎没有一分钱的折扣。显然是溢价出售的。即使是初级X5，全部处理好的价格也接近80万韩元。

宝马X5的外观设计其实和宝马X3非常相似，只是大了一号而已。前脸采用的宝马家族式前脸设计、直瀑布式双肾引流网、分离型Led前照灯、宝马的车票，知名度很高。如果购买与我们拍摄的这种车型相同的高配车型，则使用激光前照灯，它构成得相当高。(阿尔伯特爱因斯坦，美国作家)。

从侧面看，车身高耸得很高，配备了R20的大轮子和不规则的车身腰线设计，柔软而霸气十足。(大卫亚设)。

从车后面看，很容易看出这是宝马X5车型。太有家族辨识度了。Led的尾灯设计，贯穿式车身线条和运动尾翼、四铬排气管、精致、奢华都很适合这种价格。

在主体数据部分，BMW X5定义了重型豪华SUV，长宽分别为4930/2004/1776毫米，轴距为2975毫米。从车身数据来看，这辆宝马X5没有变长。网上说国产后的宝马X5和奥迪奔驰一样长，所以以后国产后的宝马X5车身长度超过5米也是正常的。

纵观宝马X5的室内设计，其室内设计其实和宝马5系差不多。中央控制台是不对称的设计，向驾驶员倾斜，倾斜到8.1度，使驾驶员的视线更好地接触中央控制屏幕部分。此外，还配有水晶手柄和棕色冲压皮座椅，12.3英寸双屏设计，设计感非常出色。

但是个人认为，这么贵的价格光有豪华感是不够的，没有表现出豪车应有的格调。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、价格名言)所以，随着时间的推移，这种装修很容易被淘汰，如果迎合潮流，使用更多的电子产品，以后被淘汰的可能性会更大。看苹果才四年，已经几乎没人用了。

这辆宝马X5的后排空间比较好，后备箱也很大，后座支持比例翻车功能。另外，还配备了可以全部打开的全景天窗。后排配置有后排空调出风口、温度区域控制、车内过滤装置、负离子发生器，但座椅配置不高。宝马X5电场车型后排没有加热功能。更不用说通风和按摩功能了。但是宝马X5的后座加热也可以安装，但成本也不便宜。

就动力系统而言，我们拍摄的这些车型都可以从尾部区分出来。这是一台3.0T的L6发动机，最大功率340马力，峰值扭矩450N m，传动部分搭载蔡依富8档自动变速箱。如果购买入门版车型，将只有2.0T的动力系统。

我们拍摄的这款车型是直列6缸发动机，其参数其实是比较主流的，和同级别的竞争对手在同一起跑线上。说实话，宝马X5的动力参数并不能打动消费者的心。参数从账面上看似乎很普通，但1500rpm的最大扭矩输出区间仍然给人很大的惊喜。我轻轻踩油门，就能感受到强烈的紧贴感。事实上宝马X5最擅长的是驾驶水平。开车的感觉比较出色。发动机和变速器的匹配度比较好。而且有四种驾驶模式，可以满足我们的驾驶需求。无论是舒适驾驶还是激进驾驶，宝马X5几乎都能满足我们的驾驶需求。

在整个驾驶过程中，最喜欢宝马X5的运动模式。深踩油门的话，紧接着就是很高的排气声波，没想到只有6缸发动机的X5这么有吸引力。

摘要：宝马X5是一款具有很高运动天赋的SUV，在日常驾驶过程中能很好地激发我们的驾驶欲望。但是消费者真的愿意花这么贵的费用，只能得到运动型SUV吗？这可能就是宝马X5急需国产的主要原因之一。