对电动混淆SUV感兴趣的朋友应该都知道宝马X1 PHEV系列,这车适合什么场景?以宝马X1 PHEV 2021的xDrive30Le尊享为例,体验一下真实的体验。
我们今天试乘的这辆车是杨紫的车身颜色,外观上这辆车还是很漂亮的,前面的大进气格栅,整体上是一副眼镜,装饰棒横向是黑色的,带银的,两边有可调节高度的LED自动车灯,大灯下设计了感应装饰,造型非常时尚。
到达车身侧面时,这辆车的侧面清楚地显示出腰线肩线,车窗围绕着银色装饰条和车门下的银色踏板,与前面的脸相呼应。
车身尾部的设计可以比较中规横向阻挡,这与侧面非常相似,统一了整个车的风格。整个外观还是很好的。
装修方面,今天试驾的这辆宝马X1 PHEV 2021 xDrive30Le是独特的装修装饰,特别是在颜色方面,每个人的品味都不一样。这个颜色可能对喜欢简洁朴素的朋友不太友好,但结合外观来看,这种偏运动风、酷车型的内饰选择特殊颜色也很正常。
方向盘是真皮设计,摸起来手感很好,上下左右都能调节,可以为身材不同的朋友找到合适的驾驶姿势。座椅标配仿皮革材质,柔软、舒适、中间部分,前排座椅标配前后高度、靠背角度调节、头枕支架部分调节,如果需要加热座椅,可以选择。
空间上,该车身尺寸分别为4565毫米长、1821毫米宽、1613毫米高、在紧凑型SUV中处于中等水平,后备箱体积为445-1550L。如果需要装载大的东西,可以按40336020:40的比例放下后座。
在功率方面,宝马X1 PHEV 2021 xDrive30Le配备了1.5T 136马力L3插头混合动力发动机,纯电动续航里程为110公里,足以在城市通勤。发动机最大扭矩220N m,电动机最大扭矩165N m,官方10公里加速时间
总的来说,这辆车与目前环境比较吻合,综合油耗低,解决了油价高的问题,混动正式理解了出远门的续航问题,外观也比较漂亮。如果消费能力满意,想要综合能力比较好的车型,可以试驾一下这辆车。大家觉得怎么样?
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