在越野车圈,铃木旗下的Jimney肯定是工厂里最小、越野性能最高的小车,经典的“方形盒子”形状和奔驰G级差不多,所以经常被网友称为小号“奔驰G级”。
近日,2022款铃木吉姆尼实车到港,新车最大的亮点是解决了国六排放问题。根据目前曝光的信息,新车的预售价为32.88万元,现车仅有21台。这样的售价,相信大多数消费者都无法接受,不过从该车的设计来看,基本框架依旧十分个性,符合吉姆尼原有的那份野性味道。
从曝光的实车照片来看,此次开售的应该是2022款吉姆尼SIERRA版。其整体造型依旧延续了现款的硬派风格,但是前后轮眉及车门下边缘均使用了无喷漆材质包裹,视觉效果更加野性。
侧面和尾部造型同样没有太大变化,方正的造型就像是奔驰G级的缩小版。尾门依旧是侧开式的设计,外挂式的备胎采用了全尺寸设计,营造出了硬派SUV的风格。
内饰方面,新车依旧采用非常硬派复古的造型,简单的设计虽然凸显了硬派越野车该有的硬朗气息,但是放在当下确实有些落后。另外,该车的配置也并不丰富,不符合其30多万的售价水平。
动力方面,新车搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大功率75千瓦,峰值扭矩为130牛·米。传动系统匹配的是4速自动变速箱,后期或许也会引入5速手动变速箱。
该车仍采用非承载式的车身结构,并配备分时四驱和机械式分动箱。虽然吉姆尼动力不是很强,但由于车身小巧,且重量较轻,所以它的脱困能力也还算不错,当然,若是通过一些极限路况恐怕还是会出现些许问题。
有一说一,虽然吉姆尼的可玩性的确很高,但是32.88万的售价直接比坦克300贵了近10万,和3.0T动力+9AT的坦克500售价差不多,性价比着实不高。所以能够购买它的小伙伴,除了要有钱,还要有足够的情怀。
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