【为什么宝马mini这么贵】小型车不像廉价车。难怪起源于宝马。

作为比较贵的小型车，迷你Coopers的底盘怎么样？今天一起看吧。

机箱

挑选

因为是宝马出的，所以和大多数德系车一样，底盘平度相当好，有纤维材质的发动机保护板。

两边也是纤维材质的防护装置，所以机箱的所有管线都隐藏得很好，排气隔热也非常完整。

底盘有多种加强大梁，以提高车身的刚度。

前悬架

麦克弗森

子框架是整个框架结构，但前面的铝合金纵梁是用螺栓固定的，与之前拆下的宝马1系非常相似。

这种固定方式的优点是提高了不同车型的零部件通用性，可以通过大规模制造降低成本。

前悬架是常见的MACPERSON结构，底部手臂是双冲压钢板，和宝马1系差不多。

前轮的两角是铝材料，等于一系。

后悬架

3个链接

后行结构也与宝马1系非常接近，一体式后车队也与宝马1系相同，但加强杠杆比1系少了两个。

后悬架结构和宝马1系一样，都是三连杆独立悬架，由上控制臂、下控制臂、垂直臂组成。

摘要

为什么这么贵？

这辆车的底盘材料没有铝合金材料多，大部分是单层或双层冲压钢板，属于一般材料等级。但是要知道，没有“便宜”的东西，也没有双冲压的前短臂、铝合金的前仰角、纤维材料的发动机保护板、两边保护板，同时即使是三连的独立后显，大多数小型车仍然使用扭力梁。所以迷你可以说是小型汽车中的名牌，但价格也可以说是“精品”。

从结构上看，这款迷你Cooper使用了宝马的UKL平台，尤其是小型车和小型车专用的UKL1平台，UKL2是紧凑型专用的，如宝马1系。迷你的结构设计可以说并不便宜。宝马的平台技术加上调整优势，不是其他小型车能比的。这就是这么小的车，为什么敢卖这么贵的。

这辆车的内部质量怎么样？甲醛释放量怎么样？为什么国内没有其他精品小型车？对于这些主题，请继续关注后续车辆拆卸内容。(该文件及视频的测量数据结论观点仅对该车辆负责，测量数据对公示的实验方法负责。(阿尔伯特爱因斯坦，《美国电视新闻》。)

2019 mini Cooper s机箱得分