【宝马X1决战三菱】美帝日本车居然比德国车更安全！看到这个了，我吃了！

作为世界上最权威的碰撞测试结构之一，美国的IIHS碰撞测试是一款以严格、科学著称的车辆，通过独立的运行机制和严格的测试结果，让全世界的球迷信服。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)我们一起来看看IIHS最近一年多来测试的各级车型中，谁的成绩最好。

小型车

由于成本和技术原因，身材矮小的小型车在碰撞测试中获得高分可能不是一件容易的事。特别是在IIHS测试中，获得顶级TSP更加困难。

第一名：迷你库珀

最近一年多的测试中成绩最好的小型车是迷你库珀，但没有获得TSP的最佳等级，只获得了TSP。这是因为对等功能不强，儿童座椅安装便利性稍差。

25%小角度叠加偏置碰撞试验

更换新UKL平台的Mini在碰撞测试中，和来自同一平台的宝马X1一样，在主动被动安全测试项目中都取得了很好的成绩，但由于前灯照明范围不足，没有取得最佳结果。

第二名：丰田雅里斯艾亚

小型汽车中，最近一年多来能够取得TSP成绩的小型汽车除了上面提到的Mini Cooper外，还有丰田的YARISIA。(威廉莎士比亚、维多利亚、Northern Exposure(美国电视剧)、小型车、小型车、小型车)名字里有Yaris- Yaris的称呼，但该车型的真身是马自达2。(阿尔伯特爱因斯坦，美国作家)。

雅瑞克斯iA可以看作是由墨西哥的马自达工厂组装生产的3格马自达2(目前马自达2没有在美国市场销售)，使用的是马自达1.5升4缸发动机。

在IIHS的碰撞测试中，该车在25%小角度重叠偏置碰撞、40%重叠偏置碰撞、侧面碰撞、屋顶强度等多项测试中获得最高GOOD水平评价，仅照明性能(POOR差异)和安全座椅的便利性略有不足。

小型车：

北美市场上最畅销的小型快车被日韩品牌垄断。当然，除了价格和质量优势外，韩日车型在碰撞测试中也显示出很强的竞争力。取得前7名TSP成绩的车型甚至出现了韩日6个品牌。(威廉莎士比亚，温斯顿)。

第一名：丰田普锐斯

丰田混动车型普锐斯获得了小型车的碰撞冠军，获得了TSP的最佳等级。与获得相同TSP的丰田Corolla、马自达3等车型相比，仅在照明项目上获得失分，汽车座椅的便利，甚至获得G分数，接近完美。

第二名：现代伊兰特

作为北美市场上畅销的另一款车型，现代伊兰特的碰撞测试成绩同样优秀。除了汽车座椅上的一些失分，其他成绩都达到了GOOD。(威廉莎士比亚，美国作家)。

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中型车：

斯巴鲁力狮能够成为中型车的冠军肯定出乎很多人意料，因为在这一销量最大的细分市场上几乎集合了世界上所有主流的中型车，像德系的帕萨特、美系的Fusion（美版蒙迪欧），以及来自日韩的凯美瑞、雅阁、索纳塔等车型。

第一名：力狮

在竞争激烈的中型车测试成绩里，多数车型已经可以拿到TSP+的成绩，所以那些仅拿到TSP的车型反而成了少数，这些没有拿到TSP+成绩的车型包括雪佛兰迈锐宝（在灯光以及安全座椅方面十分较多）、福特蒙迪欧（灯光POOR 座椅M）、现代索纳塔以及大众帕萨特（灯光性能POOR）。

中型豪华品牌

第一名：奥迪A4

这一级别同样是豪强云集，奔驰C级由于灯光的原因没有获得TSP+的评级，而宝马3系则由于在儿童座椅的使用上落败；ES350和S60则是在主动安全和大灯方面有所不足而丢分。

全新一代奥迪A4之所以能够斩落群雄，荣膺该级别最安全车型除了坚实可靠的车身之外，先进而又完善的主动安全配置同样为该车型拉来了不少分数。

中大型轿车冠军：捷恩斯G80

在这一级别车型的对抗中，现代的高端车型捷恩斯G80成为了一匹黑马，获得了中大型车碰撞测试的冠军，战胜的对手包括有奥迪A6，英菲尼迪Q70以及沃尔沃S90。

沃尔沃S90由于大灯的原因，只拿到了TSP的评级，非常令人意外，而同样的情况也发生在奥迪A6的身上。而Q70则是由于儿童座椅的原因落败。

当然冷门还不止这一款车型，在大型车测试中，捷恩斯的旗舰G90也荣获最佳，与“同门师弟”G80一样获得了TSP+的评级。而包揽两个级别最安全车型则证明了品牌值得信赖。

小型SUV冠军：马自达CX-3

马自达CX-3作为一款没有引进国内市场的车型，获得了小型SUV市场的碰撞测试冠军，而两款车型入围也让马自达在安全方面令人放心。

紧凑型SUV：三菱欧蓝德

三菱欧蓝德击败了包括宝马X1在内的多款车型，获得了紧凑型SUV的碰撞测试冠军。在主被动安全项目均获得优秀，仅在灯光测试中获得了良。

而宝马X1则由于灯光原因，并没有获得TSP+的评级，这也是本年度榜单的一大趋势，传统欧美豪华品牌都折戟在了“灯光测试”这一单项中。

中型SUV冠军：丰田 汉兰达

在美国市场经过了小改款后的汉兰达，在提升了主动安全方面的配置后，在主动安全测试单项获得了满分，灯光测试获得了良好的评分，其他项目都为优秀。

在美国市场经过了小改款后的汉兰达，在提升了主动安全方面的配置后，在主动安全测试单项获得了满分，灯光测试获得了良好的评分，其他项目都为优秀。

中大型SUV冠军：雷克萨斯RX

雷克萨斯RX战胜了奔驰GLE和沃尔沃S90，获得了中大型SUV级别的冠军。而整个丰田系从RAV4、NX到汉兰达、RX均获得了TSP+的评级。

大型SUV冠军：GMC ACADIA

GMC ACADIA作为唯一参评的大型SUV，并没有取得TSP+的评级，由于灯光方面仅得到了及格的成绩，所以最终只获得TSP的评级。

MPV冠军：克莱斯勒Pacifica

克莱斯勒Pacifica作为大捷龙的换代车型，得到了TSP+的评级，并击败了起亚嘉华获得MPV级别的冠军，据传它将在今年以进口的方式引进。

跑车：雷克萨斯RC

雷克萨斯RC作为唯一参评的跑车，也获得了TSP+的评级。这样的成绩相比之前福特Mustang和雪佛兰科迈罗的碰撞结果，无疑优秀了太多。