卡尔奔驰,拥有了世界上第一辆内燃机驱动的三轮汽车。卡尔菲德利希拉普以更漂亮的方式使用航空发动机制造了宝马。比起如何跑步,拥有热爱生活的心似乎更重要。
第一次看到新宝马X1是在石家庄宝和宝马4S店。
在黎明的微风中,我的眼睛被它精致的外表吸引。与老兄相比,第16段完全从头到脚完全不同。不再是被嘲笑的“火柴盒”。简单的操作,宽敞的空间,大方的外形,内外,16个宝马X1是纯粹的SUV。(阿尔伯特爱因斯坦,美国作家)。
每个人多少都有这种妄想。在一个昏昏欲睡的夏日,抛开一切烦恼和束缚,怀着赤子之心,依靠剑川爱。最后寻找诗和远方,突然感到孤独,惆怅,忧郁,迷人。(威廉莎士比亚。哈姆雷特。孤独名言)所以,在看到这个X1后,我们真的这样做了。
它就像一个冷静、智慧、充满亲和力的导师,不仅能包容驾驶上的小缺陷,同时还能帮助你和车一起成长。
彻头彻尾的变化:
新宝马X1引擎罩隆起的近力线洞有力地雕刻感的造型,给人以充满力量感的视觉感觉。发动机舱盖和进气格栅直接结合,提高车头的气势,一致性顺畅,提高行人的碰撞保护。更大、更直的进气格栅有两种材料,展现出精巧威严的视觉冲击。前脸设计传承了家族化设计语言,采用了经典的X字形。
从坚韧中散发出运动的美丽。新宝马X1为中国市场定制了长轴距和车身尺寸,提供了优越的空间表现,同时融入了所有英寸的肌理,展现出前所未有的威严。(威廉莎士比亚,温斯顿,STONTLIN)(莎士比亚,Northern Exposure(美国电视))接近完美的车身比例,优雅苗条的腰线,出色的外观设计,描绘出令人难忘的强烈美丽。
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用料极其讲究:
好的汽车和好的料理是一样的,好的用料是制胜关键。
虽然是SUV的入门车型,但作为豪华品牌,做工用料都没什么可挑剔的,虽然没有大量使用真皮(座椅除外),但几乎所有面板都采用的软材质,配置上也够齐全,配有换挡拨片、定速巡航、座椅加热、HUD抬头显示等。
坐进车里,更高的座椅位置提供了宽敞的视野,加大的车内空间让活动更自由,而后排座椅可前后移动和单独调节,座椅真皮厚度增加,让坐在后排的成员乘坐更加舒适,不再畏惧长途旅行的辛劳。
从市区前往白鹿古镇,整个路程超过100公里。那里夏风清爽,那里绿草如茵。道路两旁,有茂密的树林,起伏的山丘和美丽的小镇,描绘出古典与自然结合的美。整个山区大部分维持了原生态的自然风景,得益于全新BMW X1智能全驱动系统带来的强大通过性,一路翻山越岭,战胜了山地、泥泞、岩石等路段,最终到达最高处。
内饰风格上延续了宝马的经典设计,加入了一些新元素后就连乞丐版看起来也不会有廉价感。通过大量搪塑工艺软性材料的包裹以及宝马一贯秉承的精良的做工,打造出来的内饰空间富有质感。
内外兼修,有容乃大,你喜欢掌控一切的感觉吗:
体验过全新BMW X1觉得它的乘坐空间表现太出色了,甚至可以直接无视Q3和GLA,因为它都能威胁到一些中型SUV的对手了。
全新BMW X1最大的突破在于它采用了UKL横置发动机前驱平台,这让它在空间方面有了更多实用的色彩,它的杀伤力必定不小。
当车辆在山上行驶时,xDrive智能全轮驱动系统即时改变前后轴的扭力分布,提供真实的行车稳定性。同时,钢性的车身结构避免了行车过程中车辆扭曲的现象。王者风范,陡坡缓降控制(HDC)系统有效保障了车辆在下陡坡过程中的稳定性,手握方向盘,一切都在掌握之中,全新BMW X1优秀的爬坡性能和宽阔的视野,带给你无限的驾驶体验。
继2015年在世界发动机大奖评选中大放异彩,摘得1.4-1.8升排量级别冠军和“新发动机”级别冠军两个奖项之后,全新BMW X1所搭载的三缸1.5升涡轮增压发动机再次蝉联了1.4-1.8升排量级别的冠军大奖。
越过山丘,当车辆行至松软的沙地,智能四轮驱动即时进行动力分配,有效保障了车辆的通过性。在其他越野路段上, 全新BMW X1独有的动态减震系统,将行车舒适性提升到一个新的高度。
虽然搭载的是三缸的发动机,但是全新BMW X1在你驾驶起来的时候,不会感觉不到动力的不足,对于城市驾驶,还是游刃有余,整体驾控也容易上手,车身在降噪方面做得也比较出色。
全新BMW X1继承X家族追求自由、探索未知的精神,为拥有坚定信念的探索者而生。在BMW X1上,我们看见的不仅是流畅的曲线,更是一种热爱生活的态度,能赋予生活的所有美丽想象。
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