汽车维修三大零部件,机油,机械过滤器,空过滤器。如果要更换机油和机械过滤器,就要上架子,提高车,即使没有设备也很麻烦,但空过滤器我们可以直接更换,非常简单。
我们只需要准备三样东西,新的空气滤芯、改锥、吸尘器就可以搞定了。
普通空滤
首先打开机盖找到空气滤清器(以下简称“风箱”)。不同的车风箱也不一样,有的是靠螺丝固定,我们只需要把风箱上的螺丝松开,就可以打开风箱了。
有的是靠卡扣固定,同样用改锥一别就可以方便的打开了。
打开风箱后把旧的空滤拿出来,你会发现风箱里面很脏,这时用吸尘器把那些脏东西吸干净。如果不把这些脏东西吸干净,换空滤也是白换。
之后就可以把新的空滤放里面了,再把风箱盖子装回去,螺丝的就拧紧、卡扣的就扣好,空气滤芯就算换完了。
清洗式空滤
有的小伙伴会把空滤换成高流量的,比如KN高流量风格和HKS的高流量风格,这种空滤5万公里是不需要更换的,但是每次保养都得清洗。
KN的高流量风格,我们需要提前购买,该品牌专用的清洗液、空滤油。拆卸安装和普通空滤步骤一样,那怎样清洗呢?
拆下后先用清水冲一遍空滤,再把清洗液喷上,闷个5分钟左右就行。再用清水把清洗液洗干净(如果条件允许,可以用低压水枪,洗的会更干净)。然后把它放在有阳光、通风的地方,把它晾干后,均匀的在“网面”喷上空滤油,装进风箱就可以了。
HKS的高流量风格,由于里面是海绵,只需用清水冲洗干净就行,不需要任何清洗液。当到5万公里左右,脏的在也洗不干净了,可以直接把里面的海绵掏出来,更换HKS专用的海绵即可。
注意:在清洗这种空滤时候,记得带上一次性手套,因为清洗液和空滤油都烧手,弄到手上会一直痒痒。
改装冬菇头
改了冬菇头的小伙伴需要清洗的话就更简单了。一般店家在安装时它们时,都是以软连接和卡箍的方式来固定冬菇头。
冬菇头一般也分为海绵、滤网两种,清洗方式和高流量风格一样,只是拆法不同。
要知道,进气更换为冬菇头是要舍弃风箱的,它的构造是直接通过进气管道连接冬菇头与节气门。
我们只需要把进气管道冬菇头那一侧的卡箍用改锥松开,直接拔下冬菇头就好了(注意:千万不要碰上面的氧传感器),清洗完后再用新的卡箍将冬菇头固定在进气管道上,就OK拉~
自己动手更换进气是不是非常简单。关注车影工场,你会知道更多自己动手就能解决的“小麻烦”!
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