在目前日系四大工厂中小排量牵引车中,本田的单缸CRF250 Rally应该是最有牵引力的车型,在本田的新型比双发布和疑似即将推出的850比双之后,这款250的“比双”似乎也有了新的动作。
目前,CRF250 Rally是本田的250独门车型,但被称为这个等级中最强硬的牵引车,但新的双双推出可能会转变为家族面孔的设计要素,此外,KTM的390 ADV和即将推出的250 ADV竞争等更换也很理想。
新一代本田CRF250 Rally的CG图表
从CG榜单来看,新一代车型是现金无双的设计要素,一般称为家庭式,而动力和车架方面仍然保持现金配置,使用单独的249cc发动机,最大马力为24匹,新产品将满足更严格的排放标准。
除本田的CRF250 Rally外,以前的雅马哈Tracer 250目前也将采用MT-25的双缸发动机,但设置方面更偏向于道路。同样的家庭式设计和tracker 700一样的设计风格。
再加上川崎的比尔塞斯X300/250、铃木的DL250系列,目前日系四大工厂的250cc拉力赛车型的路线已经明确,本田的250 Rally和雅马哈的Tracer 250预计也将于今年晚些时候正式推出。到时候,预计将成为中小型牵引车型的“血腥风”。
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