今天接到修理店朋友的电话,想买一辆有趣的车,是什么车?著名的宝马第三代3系机箱代码E36。
朋友说这是宝马E36,1996年的单人车辆。原车成本区一手听起来不错。更有趣的是,车主必须要求转让,必须转让,必须转让,重要的事情要说三遍。必须转让吗?手续齐全,正常道路上有行车权吗?96年的一个数字E36。车况一流!迫不及待地驱车三小时到达现场!车主要求8万韩元,正常转让的e36.8万韩元真的不贵。为了维护,多花几万韩元就能恢复健康状态!在完美的路上玩的。可以正常出发!买这辆车就是车朋友聚会的焦点。想想就激动。
三代三系是纯进口车型!当时宝马还没有实现国产!这辆车整体成色还不错!不到20万公里.自动驾驶球棒设计得像大人物用的拐杖。
四对设计的方向盘、方形气囊和宝马当时似乎也设计了三幅运动方向盘。就是现在的丁子方向盘的前世今生!这四对方向盘没有配备多功能按钮!因为年代久了也不懂构成级,认识的朋友可以留言补充一下,我也可以学习一下!
后排成色温和网口袋紧!一按烟灰缸就慢慢弹,还有点质感!但是空间仍然很狭窄。哈哈,说汽车评价者经常说的废话!
位于 B柱上的英语信息,以及目前宝马显示的数据是有意义的。轮胎气压和乘客人数的比率。认识的朋友留言,我也可以查一下是不是这样!(威廉莎士比亚,美国作家)。
工厂品牌也位于B柱之上的位置,货架号W确认德国进口身份,还有质量信息。
加拿大的枫叶标志不知道是干什么的。认识的朋友可以给你留言。科普科夫给大家。
从上面可以看到,这是96年2月出厂的车!
右后视镜碎了!工厂后视镜,工厂,这个蓝色镜片颜色应该很漂亮。即使和E46差不多,也要有工厂供暖功能配置。从上面可以看出德国人设计的严谨态度!镜片破了,眼镜架也没掉下来。上面有一排英语!我不知道是什么意思。认识的朋友可以给你留言!
看看宝马工厂的E36钥匙。扁平,有年代感!上面还没有设计解锁键!钥匙只是简单的钥匙!另一个是打开行李箱的小的。
mp;_iz=31825&index=8" width="640" height="640"/>这个是主钥匙可以比较一下尺寸!这个要大一些采用正方形设计、后备箱钥匙采用圆形设计可以很好区分,车主貌似自己改了一个卡片式的遥控钥匙!
插入旋转点火的时候、里面夹得紧紧的、旋转起来很有感觉、有一点点紧实感、又十分顺滑、拧二下就到了点火位置!心情激动!激动人心的时刻终于到来!可惜没有电,长时间停放电池已经透支了!不能点火启动!
打开发动机机舱完好,原厂程度极高,居然没有明显滲油痕迹,实属不易……一层灰、我脑海中已经闪过一万种整备方式、一定要恢复巅峰状态,让你上路再跑二十年!甚至决定再花十万也在所不辞!
原厂大灯、没有任何破损,不晓得还好使不!
门把手为胶材质、会不会是低配车型,轮毂造型很经典多幅带小孔会不会是bbs代工的 不得而知……硬朗的腰线贯穿整个车身让其更显运动时尚,提升了整体视觉冲击力!
尾灯也辨识度极高E36独有!车身侧面居然没有黑色防挂条后保险杠上面都有哒……这个不知道是不是车主自己取了的!应该有才对!后期的E46都有.
最后我们找来了电瓶搭电急救!看看这颗尘封的心能不能再次苏醒过来……来、开始准备电击,心率60,血压150、开始第一次电击!这样反复几次还是没有反应!
二个电瓶也没有反应……最后开了一台车过来在一边踩油门给他充电的同时再一边打火反复几次之后终于打火成功!
但是睁开眼睛看了看这个尘世间又沉沉地睡去了……留下我们一大堆急救科“医生”在夕阳余晖中惋惜!也许这个时代真的不属于他了!他真的要离开了!永久的离开不再回来了……带着他那个时代的荣耀走了……
再见了E36!
后记:
其实从修理厂朋友给我发的微信照片中就可以看出来此车已经很久没有审车了,上次审车停留在了2016年其实已经是三年前的事情了……早都已经过了有效期!手续自然也随着这台车一起去了……
车主还不知情,他还想自己去审完车之后,然后过户给我!我也还就信了 马不停蹄地赶过来准备八万块钱捡漏过户E36呢?哈哈哈哈!
此车打燃火的几秒钟!我正好拍下来了……放在公众号视频里面得 感兴趣的小伙伴可以去看看!只有几秒钟!可能是这个车最后一次打火了吧……
对于E36来说 来过能成为经典有人记得是好事!
看完这台E36回来的路上我握紧了我的E46的方向盘,我感觉我能握紧这台车却抓不住一个时代的离去!挡不住一个时代的到来……新旧时代的交替夹缝中我和我的E46一路披荆斩棘!气势如虹……也奈何不了大势已去……强弩之末……
其实我的工作只是把资源优化配置一下、把能够上路正常行驶的宝马E时代经典车型收回来加以恢复状态然后又转手给喜欢的朋友继续深爱!让他们能再多停留一下、不至于发生像今天这台E36的悲惨命运!延长他们的保质期使用寿命而已……
但是今天很遗憾,我来晚了!
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