之前在电动车圈的朋友们说,现在电动车仪表盘的数据不可靠,那个玩具是用来搞笑的。一开始笔者认为其中只有一些误差,但在实际测试中,我们惊奇地发现这个误差真的不大。
相信观看此次电动车横评的朋友们已经知道参加此次测试的车型,在此笔者要再次说明。这八辆车分别是E客电动的E1S、小牛电动N1S Sport、艾玛索马A3、速特斯利特、雅迪米兰、绿原龟、五羊本田纯元Q1、新一美Kumax。
行驶过程中GPS速度测量与表速度比较
为了更接近实际使用状态,本测试使用长直线速度匀速30公里/h测试。标准速度是指手机GPS速度,与车辆仪表盘的实际速度进行比较。此外,该比较还为后续30公里/h速度下的制动测试提供了相对准确的速度基础。
这里需要注意的是,大多数车型用数字表示当前速度,而雅迪米兰仪表盘速度显示用模拟指针表示,所以表可能不准确。(大卫亚设)。
8款电动汽车仪表板概述
实测结果表明,在测量30公里/h等速条件下,E客电的E1S和小牛N1S Sport两种车型的显示速度与GPS速度测量结果基本一致,偏差不超过2公里/h,陆续TS Lite偏差在3公里/h左右,其余车型和GPS测试数据均为6-9公里/s。
测量30公里/h均匀行驶速度差异比较
事实上,对于有一定汽车驾驶经验的人来说,一般来说,汽车的速度计和实际速度值一样,都有偏差。按照国家标准,车速表表明车速不能低于实际车速,车速和实际车速必须满足这些要求。0表示车速-实际车速(实际车速/10) 4。也就是说,如果显示速度为40km/h,则实际速度必须在32.7-40km/h之间。车速为60公里/h时,实际速度必须在52-60公里/h之间。
新一Mikumax表速度与GPS速度测量比较
在本次评估的电动两轮汽车产品中,以实际速度30公里/h为参照,根据汽车速度计的显示标准,显示速度必须在30-38之间,实测大多数车辆基本都是踩范围上限的。雅迪米兰无法准确显示速度,因此估计误差在10公里/h左右。但是新一Mikumax的偏差大得离谱。GPS速度30公里/h的情况下,车辆速度计已经飙升到48公里/h,因此这种误差似乎是不可接受的。
但是在实际测试中发现,实际速度越快,速度计的偏差越大。当然,这与汽车速度表国标中指定的计算方法相一致。小牛、E客电动、速速计在高速状态下基本与实际速度相差不大,新一Mikumax偏差荒谬,其余车辆在高速状态下与实际速度的偏差基本在10公里/h左右。
这次评价的产品都是国内电动车行业中比较大的品牌,对于那些杂货车,如果车速表出现偏差,就更“娱乐化”了,看到这里很多朋友都已经知道了,就知道为什么电动车车速表被业内人士称为欢乐标了。
1.《【72期本田小龟】电动车速度计愉快的多实测数据令人大跌眼镜。》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。
2.《【72期本田小龟】电动车速度计愉快的多实测数据令人大跌眼镜。》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/2811987.html