武陵宏光s:油耗高的5个关键因素(配置使用习惯、驾驶习惯)
前面已经写了4篇分析的文章,有兴趣的人请关注!
前面四篇分析了油品、磨合、保养、轮胎、交通环境等因素。这是根据个人的驾驶习惯和车内配置的使用习惯来分析的。因为这些行为习惯也直接影响燃料消耗性能,包括夏季空调、冬季暖风使用习惯、正常行驶和超车行为等。
老司机朋友们都会知道一个现象,那就是即使10个人,轮换开同一辆车,通常在油耗表现会是十种不同的结果,那么答案就很清晰了,就是与我们的驾驶习惯还有配置使用习惯有直接关系。
空调出风角度
首先来说说夏季的空调使用因素,这是大家普遍知道的造成高油耗的罪魁祸首,可是空调的开启时机和使用方法都做对了吗?我想很多人都觉得这有什么对错之分,那么我想说的是,如果这样想的朋友那就大错特错了,举个例子:这种情况大家可能都经常遇到,就是炎炎夏日里,汽车在外面晒了很久,打开车门就会有一股热浪扑面而来,很多朋友就会习惯性的把车发动后,原地怠速状态打开空调,给汽车内部降温,等温度下降了再上车,甚至有朋友会开着空调在车里睡觉,可是这样使用空调的方式,是非常不安全的,特别容易出现中毒的情况,另外会使油耗增高很多,而且还会让车辆增加积碳。
车内开空调睡觉
那么正常使用空调应该怎样呢,首先要打开对面的后车窗,反复开关几次车门,让车内的温度随气流抽动下降,然后打开全部车窗,正常行驶并且让空调的自然风打开3-5分钟,使空调的管道内温度下降后再开启空调,另外在开启空调后的1-2分钟内不要关闭车窗,免得管道内产生的有害气体对身体造成伤害,还有一个关键点就是夏季使用空调时,出风口要向上吹而不是直吹或随便吹,这是利用了冷气下降的原理加速流动,冬季使用暖风正好相反应该将风口改为向上吹。
再来说说冬季的用车习惯,那就是很多人习惯发动引擎后,立即就正常行驶甚至高速行驶,那么我想说的是,这样的习惯不仅会增加油耗,而且还会对车辆造成一定的损伤,特别是东北那样的极寒环境用车,除了要更换防冻机油外,还应该在汽车发动后保持低速行驶一段时间,有人会问那我怠速热车不一样吗?这可是不同的,准确的讲怠速热车,热的只是发动机,可是你的变速箱及传动系统并没有升温,那么低速缓慢行驶,就是为了让变速箱和传动系统也可以升温,以达到完全热车的目的,这些常识都是做为司机必要学习的,车是需要保养的,一个好司机养出来的车,可以延长整车使用寿命,还有一点要补充说明一下,那就是冷车载重的问题,尽量不要运送超重物品,特别是在冷车的情况下,更是对车损伤大,会影响整车的使用寿命,到时候就不仅是油耗高的问题了。
空载和满载对油耗肯定有影响,这个大家都知道不需要额外多说,还有就是大家常说的满箱油和半箱油的问题,司机朋友普遍认为满箱会造成油耗油,这个也要根据情况来定,如果是每天只是短途,那么半箱也不要紧,如果要准备长途开车,那一定还是要加满箱会好些,避免缺油时造成的麻烦。
遇到红灯急刹车,压线
最后就是驾驶习惯的问题了,这方面可能不是所有朋友都能意识到,觉得怎么开还不都一样,这个是绝对不一样的,举个简单的例子,我在路上经常遇到一些司机朋友,看到前方的信号灯已经变成红灯了,还是以飞快的速度冲过去,到了近前了再踩刹车,我们先不说这样对车好不好,就说油耗的问题,加速时喷射出的油已经燃烧了,并且给汽车提供了应有的动力输出,但是这个时候你却踩了刹车,让原本应该得到的动力输出流失掉了,还有就是经常的变换车道,再有就是上了高速拼命的把油门踩到底,车开的是快了很多,可是油耗也同时增加很多来对抗风阻,这些不良的驾驶习惯都是造成高油耗的原因。
关于五菱宏光S油耗高的几点分析在这五篇文章中,基本上都已经分析的差不多了,希望朋友们可以结合自己的实际用车情况进行分析,就可以知道自己的车油耗为什么会高了。
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