【本田摩托车设计风格】男性经典复古机车，本田CB350RS摩托车细节欣赏

印度本田India的另一部最新作品

本田CB350RS的发动机和CB350 H'ness一样，是348.3cc长行程的单缸发动机，平衡机降低发动机振动，配合辅助离合器操纵离合器杆的力度，在市内行走时停下来，不容易积累手的疲劳。虽然隶属复古车系，但CB350RS配备了HSTC跟踪力控制系统和ABS刹车。

虽然没有明确说明登胜胜势，但据推测，与CB350 H'ness相比，CB350RS的车高度低了10毫米，宽度增加了4毫米，安装位置低的宽手柄水龙头、脚位置后移、新水龙头位置等登胜胜胜胜势必须稍微向前倾斜，才能符合RS

本田CB350 H'ness实车

与经典老式汽车设计的CB 350H ' NESS相比，新推出的本田CB350RS将ROADSTER与现代SLAMLOR的设计相结合，后轮从18英寸、130毫米宽变为17英寸、150毫米宽的宽轮胎。

乍一看，最引人注目的是圆润的车身存在感，保持了摩托车最经典的样子，但在尾翼设计上留下了一些微妙之处，角度上升的排气管是CB350RS的专用风格。毛毛虫坐垫和前叉的橡胶套代替整辆车发挥了火龙点睛的复古效果。(大卫亚设)。

坐垫后面埋的尾灯和小型化的方向灯都是LED全系，大灯周围加了圆圈，前后土壤采用消光黑色配色，后轮防震弹簧和后座脚也一起使用了黑系，提高了整体一致性，侧面盖子的形状比较锋利，后座手柄换上了更有运动感的专用配件。(大卫亚设)。

从这些变化不难判断。主要风格是向ROADSTER或Cafracer靠近，但发动机下的护罩突出了Scrambler的气息，本田HONDA在这辆车下的标语是“LIVE YOUR STORY”，加上简洁的结构，相信会成为一辆优秀的改装基底车。要加强。

粉色速速表和液晶显示屏，简洁、易于识别

大灯侧面添加了金属亮色的装饰环，提高了前面的质感

使用抛光金属的后视镜、大灯和方向灯也已是LED的灯泡

两排共有12个LED灯泡的尾灯埋在气垫背面，增加了车后部的整洁感。

比CB 350h ' ness更运动风格的后座握柄

司机的脚位稍微向后移动，延伸到后座的支架变成了黑色

毛毛虫坐垫，侧面的盖子比弧形的CB 350H ' NESS更锋利

男性化的经典老式机车，本田CB350RS将在国内引进或销售！

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