大家好,本文将与大家分享《开完捷豹XFL,又换宝马4系,两车对比,车主:两者针尖对麦芒》。

车长的风云瞬息万变,汽车企业互相屈服,许多好车被汽车生产者开发出来,诞生了捷豹XFL和宝马4系这样的车。今天请接一位老司机赵老师。开完捷豹XFL,宝马4系,两辆车对比,车主:两针一线对迈芒。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)捷豹XFL和宝马4系谁的等级更高?大家可能很好奇,现在来看看赵老师的话。

首先看美洲豹XFL的形状是因为美洲豹年轻的样子,所以选择了他。前脸和侧脸很满意,很火辣。前灯亮度一般,请考虑在后面换LED。汽车油漆比较薄,在东西上轻轻涂上就会留下划痕。

再看宝马4系,外观会满分。不然为什么买,大灯太漂亮了。小区保安叔叔也说看起来有线很漂亮,就像三界一样解释也不需要,我喜欢就行了。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)我选了勺子等,识别度很高,我喜欢这种形状。白天的驾驶灯太好了。19英寸442轮毂,被凶猛的m罩子包围,真漂亮。

进入捷豹XFL车后,内置式没有奔驰E制作精美,但捷豹强调的低调、单纯的大气也不会输给任何地方。(大卫亚设,Northern Exposure,)现在干脆是手机,最好支持CarPlay。前后温莎穿孔真皮的优点是加工精美,材质细腻,但材质坚硬,耐磨性好。新车的气味很小,比预想的强得多。确实SUV的空间不舒服,也很好。在同等级车型上差不多,没有太本质的区别。空间很大。我有一米八的身高坐在头上,还有一条以上的距离,腿部空间也很充足。车内的储物空间太小,车门下连小保温杯都不能竖着放。送朋友去旅行的话,20英寸3个,26个左右的行李箱3个放不下。

再看宝马4系列,装修依旧,没有什么变化。这一代中央控制升级了大屏幕,还给了全液晶系统,非常满意。4系suo材质感太重,在这个价位可能是最差的。新车的气味会致癌,但过两天就会好。对于两辆车,你不能有太多的空间要求。后排头部空间窄,座位硬,坐长途汽车有点困难。后座可以倒放424,差不多可以平放,偶尔可以装载货物。另外,背包车的行李箱真的很实用。

首先驾驶捷豹XFL,操作上体验感很好。这么大的车基本操作灵敏,但车身长。没有空位,可以成为运动型轿车。底盘没说得那么低,通过性还是很好的。还有刹车点头,但很轻。汽车在那里轻轻点头是正常的。(大卫亚设,Northern Exposure)我不想让你坐下。坐起来就想轻松地睡觉。特别是长跑太舒服了。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视))悬挂很硬,长时间开会有点累。发动机水温正常后,空调开25度,前两分钟没有风,热风似乎来得很慢。包裹性很强,座位记忆不会太有用,城市开一个地方。

宝马4系,满分,宝马的操作在业界都很有名,所以不用多说。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视新闻))弯路随心所欲,自信合理。模式二:舒适模式,和平时开车差不多。下到高架U字形,以每小时50得到油门,不刹车滑行会更深。买这辆车的人谁在乎舒适。嗯,底盘有点硬,但不硬的话,操纵不好,有心绞痛。新车空调当然给力,夏天在太阳下开,最多5分钟就降温。座位很舒服,坐久了会累的。

结论:我给捷豹XFL 93分,宝马4系94分。宝马4系得分很高,但捷豹XFL非常好,但宝马4系也绝对不落后。但是各有利弊。世界上没有完美的车。只能说谁更适合自己。会议结束后,我想表达的是六个字:果然难分高下!那么大家觉得捷豹XFL、宝马4系列怎么样?

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