作为成熟的产品,日产旗下的小型SUV标准在合资市场最为火爆。

6月份,该车系售出19004辆,打败了大众途观(途观L)夺得冠军,继续保持高昂的战斗力。不过,另一款同样来自东风系的标致4008就没那么风光了,6月份,这款车系完成销量3312台,抛出豪华品牌,排名第12位,处于中游水平。那么,4008和奇骏之间产品有什么区别呢?

外观方面

奇骏的中网偏上位置由代表家族符号的V形镀铬条修饰,下半部分边缘的衬板与大灯前斜边相连,设计关联度高。下进气线条向外延伸将雾灯包围,强化了越野性塑造。车侧的焦点来自表面起伏的线条,动感有力。

标致4008的中网呈船形,中央车标以三排间断式短镀铬条衬托,精致动感。狮眼大灯底部线条增加了上凹过渡,加强了犀利效果。下进气区以L形饰条与雾灯分开,条理分明。侧表面两侧的腰线深陷,剽悍霸气。

配置对比

新奇骏全系配备有三气囊、ESP、上坡辅助等功能,而标致4008全系配有五气囊、胎压监测、ESP、定速巡航、后驻车雷达、发动机启停、上坡辅助等功能。新奇骏的整体配置不及4008丰富。

动力对比

奇骏全系采用自吸式的,两款发动机排量分别为2.0L和2.5L,最高功率和扭矩分别为150马力、200N·m和186马力、233N·m,传动部分,除2.0L丐版匹本6挡手动之外,其它产品都采用CVT无级变速箱,两种动力最高时速为180-190公里,官方破百10.5-12.1秒,工信部综合油耗7.1-8.3升。

标致4008旗下车型均为涡轮增压式,1.6T和1.8T两款发动机峰值功率为167马力、204马力,最大扭矩输出为245N·m和280N·m,全系配备6挡手自一体变速箱,最高时速205-220公里,工信部综合油耗6.4-6.6升。

奇骏的动力在自吸式紧凑型SUV之中表现比较突出,但与标致4008的两台涡轮增压发动机相比还是存在一定的距离。

空间对比

奇骏除了主力5座之上,还引入了两款7座车型,丰富了空间选择,该车整车尺寸分别为4675(4643)/1820/1722毫米,轴距2706毫米。标致4008全系为5座结构,其车身长、宽、高分别为4510/1850/1662毫米,轴距2730毫米。奇骏与标致4008相比,优势主要表现在纵向和上下空间方面,横向则略逊标致4008。

底盘对比

奇骏搭载主流的麦弗逊式和后多连杆式前后独立悬架,前置前驱+适时四驱两种驱动方式。标致4008选择了结构经济的麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架组合,驱动采用前置前驱。调教方面,新奇骏支撑性有所加强,但仍以舒适调教为主,标致4008性能相对均衡,不偏不倚。

用户口碑

奇骏的主要优点是空间宽裕、油耗较低、舒适性高,缺点是车漆偏薄;标致4008的优点包括充足的动力储备、油耗低、安全配置较高,缺点是后备箱空间略小。

最后说说价格情况,奇骏和标致4008官方指导价分别为17.98-26.88万和18.57-27.37万,两车都有不同程度的优惠,奇骏没4008降价猛,但定价稍低,两车实际起步价都在16万左右,性价比接近。从产品对比来看,两款车各有优劣势,实力差距不大,奇骏能夺冠,除了产品设计更符合国内需求外,强大的品牌影响力也是重要的保证。

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