【恩施福建奔驰】新车｜细节优化升级，2022款福建奔驰V 260车展亮相

文：理解次帝原创福报

【了解车制原创2021成都车展】正在进行的2021成都车展上，福建奔驰V级2022款正式亮相，新车在外观细节和配置方面进行了优化和升级。

2021款V级MPV在本次车展迎来首秀，在原有V 260 领航版、V 260 尊贵版及 V 260 L长轴距豪华版基础上，新增V 260 L长轴距尊贵版，使其家族阵容拓展至4款车型。

格栅上使用了点阵式的装饰，前包围有双辐式镀铬条装饰件。19英寸轮圈为最新的款式，扁平的造型看起来有一定运动感，新车在侧裙位置也增加了镀铬饰条来丰富细节。

奔驰V级在2020年刚刚完成中期改款，新车将7速手自一体变速箱，升级为9速手自一体变速箱，并将普通悬架升级为AIRMATIC空气悬架系统，以上这些是中期改款奔驰V级的主要变化点。作为年度改款车型，本次亮相的2022款奔驰V级预计会延续该硬件设定。

座椅方面，第二排豪华电动单人座椅使用ARTICO皮革包裹。加长的座椅扶手舒适感更好，新增的杯托、手机托盘也为细节加分；豪华头枕、腿托以及脚托拥有加热、通风与按摩功能。

动力方面，预计2022款V级将继续搭载一台2.0T发动机，最大功率211马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱。同时，新车四轮AIRMATIC空气悬架系统可自动调节每个车轮的减振效果，官方表示，驾驶员可以通过动态操控选择（DYNAMIC SELECT）来调节悬架高度和车身离地间隙，其中在“通过”模式下，车身可以升高35毫米；在“舒适”和“手动”模式下，当车速超过110公里/小时，悬架高度会自动降低10毫米。

竞品车型

别克GL8 Avenir 六座贤礼版

在国内市场上，从奔驰V级定位和价格来看，在产在售的的车型中，几乎没有能与它构成正面冲突的对手，与它能形成一定竞争关系的是别克GL8的Avenir车型，虽然说别克GL8 Avenir车型的豪华感和舒适性都不错，但品牌影响力上还是奔驰更胜一筹。