新大陆-本田神秘的新车CRF190L上市之前,还有很多谜题要解开,但在此之前,它迎来了开胃菜。正是同一个平台复古街车CB190TR又推出了定制版,2021年更新后,樱花粉、薄荷绿、嫩藤三种新配色,以更加个性和丰富的面貌供车友选择。(大卫亚设)。

售价虽然没有公布,但预计和标准版相差不大,维持在1.7w左右。




相比标准版而言,定制版的三个配色都给人一种清新自然的感觉,主打目标顾客更侧重女生了,其实CB190TR的车身尺寸、外观颜值、排量动力、整备质量都比较适合新手和女性车友,看来车厂也是做过市场调研,针对性地做出调整。源于NEO SPORT CAFE的运动复古设计是新车最大的卖点,相比国内其它一些车厂类似车型,CB190TR的还原度算是最高的,不过本次新款也仅限于配色方面,而各项硬件配置均没有变化。


动力部分没什么好说的,虽然有本田省油、好骑、稳定的特色优势,但或许是与当初号称上打250的预期相差有些大,又或许是万年不变的单缸风冷实在让人提不起兴趣,车友们对它可是没什么好感。略感欣慰的是2021款的动力略有提升到12.4千瓦和16.3牛米,结合142kg车重、10.5L油箱容积、787mm座高,还是比较轻巧灵活的。配置上的亮点还有前轮ABS、液晶仪表、双闪开关、USB接口,以及原厂为其打造的、提升颜值和功能的改装件等等。



虽然车友们对本田CB190平台的车型表示了诸多不满,但实际市场表现还是不错的,在2w元以内的级复古车型中,CB190TR还是适合入门级车友的。希望车厂也能更多听取意见和建议,不仅仅只是在配色上做文章,动力和配置也要同步升级才能更具吸引力啊。喜欢摩托车资讯,关注老凯,点赞留言,收藏分享吧!

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