【金王子自卸车参数】从8代到每年超过300多岁的郭艳红携手与桑德卡一起展开了美丽的“颠覆战”。

[本文由中国卡车信息网撰写]

“不做或做得好！我相信中国重汽也相信德卡的品质，遇到困难也没有退缩！”——昆明张顺达贸易有限公司董事长郭艳红。

昆明张顺达贸易有限公司董事长郭艳红

2003年昆明张顺达贸易有限公司正式成立。2009年底加入中国重型商用车有限公司，在云南首家4S店设立了中国重型商用车。2013年，中国重汽的顶级德卡上市，成为全国最早的德卡经销商之一。销售第一年，从8台到2017-2018年连续两年销售300多台的优秀成绩郭艳红和中国重汽德卡之间发生了什么故事？(威廉莎士比亚，美国作家)。

“牛刀考试”意外受挫，但始终没有放弃

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2009年加入中国重型商用车销售部时，昆明张顺达贸易有限公司主要以销售金王子、黄小昭、豪卡车等品系工程自卸车为主。虽然获得了一定的市长/市场份额，但最终由于云南地区特殊的地理环境、道路状况及车辆使用条件恶劣、产品单一性、更新淘汰过快等不利因素，公司重卡经营业绩陷入低迷状态，只能依靠公司下属的威化产品及物流运输板艰难支撑。

如何解决眼前的困难，实现公司的“从亏损到盈利”？成为横跨郭艳红眼前的难题。这时郭艳红也急需新产品。2013年，位于进口替代车型的圣德卡成功上市，郭艳红迎来了转折点。(威廉莎士比亚，维多利亚，Northern Exposure(美国电视))郭艳红说。“当时我们觉得德卡车型不错，未来前景一定很广阔！我们公司坚决制作了第一张网。”

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郭艳红当初的选择没有错。德卡出色的性能迅速得到了市场的反应和用户的认可，在德卡的帮助下，郭艳红能够迅速摆脱危机。后来谈了这件往事后，郭艳红的语气虽然低沉，但发出声音，坚信任何产品和市场都会一直存在高峰和破谷，我们跟着中国重汽走，一定能发展起来。我坚信，十多年的风雨和风雨，中国重汽将和我们一起走过。”。

“二次创业”前道路车开拓市长/市场成绩显著

昆明张顺达贸易有限公司成立于2003年，一直扎根于工程车领域，从事油轮、喷水装置等专用车辆地改造业务，“全电”公路车市场对郭艳红及其团队来说意味着要改变营销思维。郭艳红对记者说，工程车和公路车营销模式大不相同。德卡上市后，公司营销模式发生了变化，市长/市场开拓扩大。这个过程不亚于“第二次创业”。

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郭艳红首先将政策法规严格、对车辆性能要求较高的危险品运输领域瞄准为打开市场的“主战场”，依靠负荷的危险品运输板块，首先对车辆进行了试验。郭艳红笑着说：“在使用过程中，我们发现三德卡确实不错，司机比较认可，成功地在当地危化品市场带动了销量，云南危化品运输领域三德卡的市长/市场份额达到了70%。”

此外，郭艳红以“921治超值限制”、“黄牌车”为契机，成功引入当地烟草运输市场，并获得了50多台备用订单。另一方面，随着德卡产品界的扩大，德卡工程车预计近期将上市。郭艳红对记者说，产品实现上量的愿景应该是“两条腿走路”。明年计划重新进入工程车市场。

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今天，Shandeka以其优秀的产品性能、整体的产品解决方案和完善的售后服务，在各部门领域通过“攻城略地”受到市场和用户的喜爱！成为了用户手中赚钱的“工具”。