【福田轻卡自卸车图片及报价图片大全】买蓝卡的话，早就有福田瑞博(Fuda Levo)的各种蓝卡自行卸载卖得很好。

与轿车不同，商用车的购买、使用、更换往往与业界政策紧密相连。以前，由于国家6排放标准的转换，出现了转机浪潮，之后，由于新实施蓝卡，实施了很多模式的蓝卡车辆成为了“最后一辆车”。(莎士比亚)(美国电视剧《Northern Exposure》)。

在自卸车领域，蓝色品牌新规将产生更大的影响，新的蓝色品牌自卸车必须从原来的双重产品换回单一轮胎，车辆总长度必须控制在5000毫米以内，因此轻型自卸车只有“蓝色卡”的优势，没有运输和运输优势。如果考友们碰巧需要一定的承载性和城市蓝卡的路权，该去哪里？

蓝卡新规规定，从2022年3月1日开始，各大车企将禁止生产后双泰蓝卡工程车。直到9月1日以后，市场禁止销售蓝卡后双泰产品。也就是说，现在正是开始蓝牌后双泰工程车的最后时期！自己的工作条件太苛刻，不能选择合适的车吗？工程车第一品牌福田瑞博已经在全线部署了产品，体积大、体积小、配置丰富，各位考友可以参观一下。(大卫亚设)。

小金刚qi版：蓝色品牌合规成本效益高

说到轻快、灵活、多拉多赚的蓝卡潇洒，这款福田雷波金钢板紫霞车不可缺少。

从车辆自重1630公斤开始，制定国家法规，遵守蓝卡规定。盐河QR板的主要工作条件更偏向城乡结合部，为了提高车辆的通过性，盐河QR板的车身尺寸设计达到1550毫米宽、2米以下，如地高、限额、限额、距离等，容易通过，非常方便。(大卫亚设)。

不要认为车身轻。金刚QR版的工作能力毫不逊色。车辆在东安122马力局6发动机期间应用变速箱，与冬季动力链一起更加高效，动力传输稳定，燃油费用也更好。

动机丰富，科学轻巧，在朵拉的小目标中，一个承重性能下降。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《科学》)610L高强度钢板铆钉大梁和70个车床相结合，使考友们完全放心，这种装载能力是合理的。值得注意的是，该车满足了正面、侧面、背面和正常国家碰撞测试，安全可靠。

舒适度方面，如果是对乘胜环境要求比较高的KAU，盐河QA版是简洁大方的室内设计，可以用多种配置满足大家的需求。

小金刚C版：朵拉跑步实力强

作为同时上市的“创富双城者”，福田雷波金钢板C版和QA版的整体差别不大，QA版以汽油为主，C版采用了被公认为微卡的明星动力——战场作品Q23，满载上坡，不费力，动力性可见一斑。

除了动力的差异外，目前金刚C版车架在双层车架上增加了80通道副车架上的4翻支撑，性能更上一层楼。(威廉莎士比亚，windows，LIOND)(威廉莎士比亚，Windows，LIOND)如果是对运载性能要求很高的KAUR，建议卡车E族先选择小金刚C板

为了缓解高频二次运输带来的疲劳，盐钢车型经过各种升级调整、油门、刹车、离合器踏板，通过人体工程学优化，踩起来更加方便。

金刚S1:城建潮汐车辆格子型

随着城市建设的发展，城市建设、渣渣等工程车辆领域的需求也从早期的通过性、动力、经济基础需求发展为高颜值、高舒适度、高智能的需求。福田雷波金刚S1诞生，全新的X-truck车身设计，明星钻灯发光。车身上的6种颜色图章，为城市运输打扮得漂漂亮亮。

装修方面也以丰富的配置为金刚S1增色不少。

中央锁标准，

电动车窗、多功能方向盘、车载智能行车电脑等轿车化设计，刷新工程自卸配置；同时可以选装液压减震座椅，提升驾乘舒适感。

以工程车立足行业的瑞沃在业务能力上自是不必多说，金刚S1匹配了全柴H20国六发动机+万里扬5挡/7挡变速箱+1068断气刹后桥，充分适应多种不同的工况，满足装修材料、建材、建筑垃圾运输和多功能运输场景。整车200万公里试验验证的可靠品质和高强适应性能够为卡友们持续创富。

金刚5：经典品质 高效可靠

福田瑞沃金刚系列绝对是能让一众卡友“回忆青春”的经典车型，无数卡友真正意义上的致富神车。这款瑞沃金刚5也同样不一般，整车构造、动力配置充分展示了一辆蓝牌自卸车的自我修养。

2800mm短轴距、2060mm高度的车身设计既能满足大货厢的安装，又能保证各地限宽限高的通过性。整车采用了铝合金、优化布局、新型材料等多种轻量化方式降重，做到了符合蓝牌法规下的极限承载，助力卡友们实现多拉多赚的小目标。

动力方面同样是匹配全柴Q23发动机与5挡变速箱，动力性能有保障，定位城乡建筑垃圾、材料等细分市场。局部双层车架的设计在满足轻量化需求的同时进行了局部加固，保证承载安全。可以看出，福田瑞沃金刚5是一款兼具运输实力与承载性能的蓝牌自卸车。

写在最后

目前，福田瑞沃的蓝牌自卸车正在火热销售中，如果卡友们想在金三银四稳赚一波，也想在蓝牌新规实施前入手一辆后双胎蓝牌小自卸，那么以上几种不同工况的瑞沃工程车，总有一款适合你！

现在就是购买的最好时机，毕竟新规将至，后双胎的蓝牌车型买一辆就少一辆，心动的卡友不妨行动起来。