【卡车之家原创】事实上,在《蓝卡合规》的意见稿发表后,各企业早就开始了合规轻卡的布局。
这位福田飞行员蓝宇王也是最近到达山东济宁的经销商门店,中体9.9万,广体10.6万,个人感觉这个价格处于中端,可以说已经进入高端门槛。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),)给大家带来的是性价比车型,所以要从蓝宇王的硬件配置入手。(大卫亚设)(Northern Exposure)。
这台发动机甚至具备接近3.0L位移的柴油机的动力水平。之前看了很多评论,熟悉大排量发动机的KAU们,2.5L排量发动机不够给力,无力,不知道这个发动机能不能满足KAU们的要求。
事实上,刚知道这台发动机的动力参数时,我心里也有疑问。“如果把2.5L排气柴油机提高到接近3.0L发动机的动力水平,本身的寿命和可靠性会不会打折?”当我发现这台发动机有5年55万公里的保证周期时,我也消除了我的疑虑。
变速箱头部传动比为5.726,5档传动比为0.782,该变速箱是蔡依富非常经典和常见的型号,结构不复杂,可靠耐用,后期维修方便。
开轻卡的考友们对清特教不会陌生。青特桥装配在多种型号的轻型卡上,后期管理也很方便。
为了最大限度地减轻自己的重量,提高自己的合规承载能力,失速车没有采用十几个板簧设计思路,而是使用了较少的板簧数。
实查车使用了7.00R16LT 8PR尺寸的轮胎,这也是符合蓝卡轻卡新规定的范围内可以选择的最高规格。
平底的螺纹防滑底板比瓦楞底板的强度略高,经常拉重物的考友可以选择螺纹防滑底板,长期使用的话变形不好。(大卫亚设)。
实际拍摄的这位蓝宇王使用了1米88宽的中体驾驶室,如果Kau们对驾驶室的横向空间有需求,可以选择2米06宽的驾驶室。
而且,该车标配后视镜积分调节和电加热,提高了在雨雪中的驾驶安全。
如果考友们对驾驶舒适度有更高的要求,还可以安装中央屏幕和减震座椅。
副驾驶员座位可以折叠,因此中央扶手区域的位置设计得比较紧凑,可以为主驾驶和副驾驶员座位留出更多的空间。
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