【宝马敞篷四座多少钱】最便宜的敞篷宝马卖30万美元或进口身份，2门4门还配有无框架门

#知道车制来了#BBA豪车现在价格不贵，A4L、3系、C级等30万元的中型轿车在街上比较常见，只是开着他们走已经没什么新鲜感了。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视)，)要想成为街头最美的牛仔，最好是拉风的双门车跑步。有敞篷车会更好。但是BBA分别所属的这种双门车跑步并不便宜。奥迪TT、宝马Z4、奔驰SLC基本上需要450万韩元的代价。(阿尔伯特爱因斯坦(Northern Exposure))所以问题来了。如果预算只有30万人民币，就不能享受吹风的双门窑吗？幸运的是，有宝马2系的存在，预算低的消费者也能圆自己的双门窑。

作为进口车型，宝马2系的指导价格为26.38-33.98万韩元，分为敞篷和硬顶两种车型。公开版有点贵，但基本价格也只有30.98万韩元，上海地区2系等有一定程度的下调，可以享受2万韩元以上的现金折扣。这样，2系的性价比仍然在原地。

如上所述，2系的设计和大多数宝马车型差别不大，仍然是双信形状的中网和天狮风格的LED大灯，保险杠下的款式也比较运动，构成了广泛传播的文字X造型。(莎士比亚，坦普林。)

从侧面来看，2系相当于后门、轴距减少的小1号3系，用小型轿车行驶的车湾也是2690毫米，但4432 * 1774 * 1425毫米的长宽没有优势。(车身数据以宝马2系225i运动设计套装为例)

从尾部来看，2系LED尾灯边缘采用黑化处理，更加美观，单方面的双排气管也有一定的运动感。但是从实用的表现来看，2系不占优势。毕竟体型紧凑，硬顶型号390L的行李箱体积勉强够用，但敞篷车型只有280L的水平，面对小型轿车会吃亏。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、小型轿车、小型轿车、小型轿车、小型轿车、小型轿车、小型轿车等)

另外，2系的装修风格也不流行。主要是中央控制台是几年前的设计风格，身高布局仍然复杂，视觉效果不简洁。幸运的是，工作用材料还算到位。特别是黑色亮片中央控制面板和红色饰边的点缀，使整体气氛更加运动。(大卫亚设)。

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虽然不是最新款式的方向盘，但2系的多功能方向盘还是带有红色缝线和真皮材质包裹，并在两款高配车型上增加了换挡拨片，仪表盘为普通双圆筒样式，视觉效果一般。

2系的中控触屏分为两种规格，低配的两款车型为不支持触摸功能的6.5英寸屏幕，高配车型则升级到8.8英寸中控触屏，并增加了导航、哈曼卡顿音响等更多舒适配置，不过手机互联这种常用功能需要花钱选装，有点让人不爽。

2系的前排座椅支持电动调节和主驾驶位记忆功能，不过高配车型才有真皮材质包裹，底盘车型则覆盖了仿皮材质。后排座椅不能搭载1.75米以上的乘客，而且中央不能坐人，实用性不如一般轿车。

这辆硬顶车型还配备了电动天窗，不过规格就较为普通了，并不能照顾到后排乘客。

2系的动力表现还算到位，2.0T引擎具有184马力和270N·m的输出，传动部分为匹配度一流的8AT变速箱，能够取得7.2秒的零百加速表现，油门的反应很灵敏，起步之后就有一定的推背感。当然车身较轻的2系油耗表现也不错，百公里综合油耗不超过10L。

底盘方面历来属于宝马车型的优势项目，而2系也有着这一特质，毕竟它还是采用了前置后驱结构布局，先天就具备操控优势，而且245mm的宽胎能够保证足够的抓地力，所以在实际驾驶表现中，2系几乎不会遇到打滑的情况，而且过弯时给人的信心很足，是一款很有乐趣的轿跑车型，开着它出行不会感觉到无聊乏味。

保养方面，虽然单次小保养和大保养的费用都不低，但2系有着1万公里保养一次的间隔，相比之下其实并不算贵，所以2系的保值率也不错，第一年就能达到74.44%，三年之后还有55.62%，略低于3系可以接受。

总结：在销量表现上，也许2系不如3系、1系那么畅销，但它的优势主要体现在进口身份和双门结构上，要比国产版本的3系、1系更有逼格，同时价格却依然实在，所以想入手一辆个性的轿跑、又不希望花费太多预算的话，个人觉得2系就是比较合适的选择。