川崎在国内发布了Z650RS,一般价格为84900韩元。50周年纪念版87900韩元。整体风格仍然延续了Z系列的家庭式风格。在价格方面,将与CB650R、Trident 660、杜卡迪SLAMBL 800竞争。

川崎Z650RS

84900韩元

川崎Z650RS 50th纪念版

87900韩元

本田CB 650R

105800韩元

改进的Trident 660

92895元

杜卡迪拼字游戏800

从98000韩元开始

与本田CB650R等新式复古车不同,川崎Z650RS在整体风格上更传统。

可以看出,原型LED头灯和机械指针LCD显示屏的复合仪表正在迎合“复古”这个主题。

窄、圆、圆的油箱在造型和油漆的质感上体现了一定程度的复古元素。

座位高度为800毫米,使用相对平坦的整体垫。

金色10发铸造铝轮毂和隐藏的排气被认为是这种复古的少数现代元素,但并不突然。(莎士比亚,温斯顿,铝,铝,铝,铝,铝)

主机架采用网状钢管架,41毫米前叉,后悬挂可调节预载荷的多连杆单筒后吸收冲击。前制动器安装双活塞卡箍和300毫米双盘式制动盘,后制动器安装单活塞卡箍和220毫米制动盘,ABS系统。轮胎选择了前120/70-17和后160/60-17的组合方案。维修质量187公斤,油箱容积12L。

Z650RS上搭载的649cc水冷DOHC每缸4阀,气缸直径*行程83 * 60毫米,最大扭矩46千瓦@ 7000rpm中选择光源族。最大扭矩63Nm@6500rpm的功率输出。与6级往复传动装置和滑动离合器一起。当局宣称,该发动机的调整方式更侧重于中低速区间的动力表现。

当局提供糖果复古绿色、金属杏橙色灰色、金属天蓝3种普通配色、50周年纪念版特殊涂层。

在复古的氛围和工作质感上,Z650RS比较有特色。虽然与目前的竞品车型相比,定价较低,但从自家汽车Z650 7.76万韩元的售价来看,Z650RS的售价并不便宜。

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