【燕郊机车行】摩擦事故频繁，安全得不到保障，你还坐着吗？

最近燕郊摩擦的交通事故频繁发生，小闪光灯先调查一下。

1.燕郊女子乘坐电动三轮摩托车的推拉门下车受伤

2、摩擦的信号违反和逆行导致严重的交通事故

3.摩擦的未维持安全距离和货车追尾，伤了司机

4、8月7日海油街摩擦的严重交通事故

5.摩托车和货车相撞，摩托车的司机受伤了

只要非法运营“某某”成为交通事故“头号杀手”，场面的惨痛教训就要给大家敲响警钟！

交通警察部表示：“摩擦的自身安全性能低，车主交通安全意识弱，成为引发交通事故的高危车型。”很多摩擦者有抢劫、乱穿越、超速、逆行、乱放、随意转弯等交通安全违法行为。" "

对于燕郊摩擦的现状，市民们有喜有忧

最近，小森就“对延教母的取消或规范管理”在街头随机采访了一些市民。他们大部分人表示，延教母亲的管理混乱，容易发生交通事故。有关部门要妥善管理。甚至有人提出了“禁帽”提议。(威廉莎士比亚，美国作家)。

吴老师：“燕郊的摩擦太乱了。在人行道上过马路的时候，我不担心汽车闯红灯，但一定要看看附近有没有摩擦。”在延郊住了两年，他经常看到“摩托车”的乘客闯红灯抢劫汽车。“最危险的就是摩托车突然变道掉头。这样容易发生事故，建议部分路段应禁止摩托车通行。”

张某说：“我每天下班的时候坐814路公交车，终点站道路两侧因为摩托车的占用而停车，公交车不能进站，只能停在路中间，每天都能看到很多摩托车的信号违规。因为下班时间受阻，所以更加堵，摩托车要有计划地管理。”

在部分市民支持“禁摩”的同时，也有不少市民对“禁摩”后燕郊的交通状况表示担忧。

赵老师：“现在某某还有一定的市场。如果大部分区间被禁止，旅行会不方便。特别是从8日开始，燕郊市公交车开始调整路线。我们天阳城去经贸联合批发市场买菜，好像也没有直达的公交车。”

张阿姨：“我经常去摩擦旅行。每天在小区门口停一排，出去的话可以坐。舒服，比出租车便宜。请坐公共汽车。走路的时候停下来太晕车了。有时候骑摩托车比公交车快。如果以后在燕郊没有摩擦，我奶奶们出门多不方便。”

摩托车的旅行没有保障

大多数摩托车的司机没有接受过证书培训，对安全服务认识不足，甚至无视交通法规，安全意识淡薄。车辆安全性能得不到保证，有很大得交通安全危险。乘客的个人安全难以保障，摩托车的司机身份复杂，素质参差不齐。乘客的合法权益得不到保障。Mo的固定组织机构不会购买运行车辆事故保险，也不会为乘客承担意外伤害保障。一旦出现问题，大多数人都会设法逃离现场，逃避责任。

诺玛的管制难度很大

燕郊的毛车主老年人很多，文化水平不高，大多数家庭情况也不富裕。甚至吸引一些失业者、失业者和人是他们养家糊口的手段。林成的“某某”司机说，他做这件事已经4年多了。据说，因为自己没有学历，没有技术，找不到好工作，所以家人的重担把他带了出来，让他载乘客。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，他的家人)他这样说。“我清楚这是非法的，但为了生活，我必须做这件事来养家。”

小闪认为，无论乘坐什么交通工具旅行，安全都是第一位的。遵守交通规则是最重要的。文明驾驶是对自己和别人生命的责任！