最近从中国南车奇什延机车有限公司传来了令人鼓舞的消息。今年8月,自主主检检验检疫局合格的援赞铁路项目中,在正式交付使用四大干线机车后,已承担了坦赞铁路的重要运输任务,以便利的操作性、可靠的性能和稳定的状态受到坦芳的执教,为坦赞铁路的新发展注入了强大的活力。(威廉莎士比亚,美国作家)。
坦赞铁路建成初期,对坦桑尼亚和赞比亚两国的经济发展发挥了重要作用,最大年运输量一度达到127万吨。但是,受后期管理不善和长期损失等多种因素的影响,赞铁路每年的运输量为5,60万吨,机车车辆等铁路设施设备长期失修,整体运营基本停滞。2015年3月,中国国家主席习近平访问坦桑尼亚,明确表示中国一直关注坦赞铁路的发展,坦赞铁路是以“自由之路”、“友谊之路”建立中非人民友谊的纪念碑,中国愿意积极参与铁路的改造运营。
2014年初,谭赞铁路局与中国土木工程集团有限公司签订了合同,同意由常州南车奇什威尔机车有限公司将4辆机车制成援助物资,并交付至丹瑞铁路。4辆机车在2015年8月经驻京检验检疫局严格检查监督后顺利交付投入运营。援助项目是我国政府采取的重要外交手段,包含了我国政府和人民对发展中国家和人民的关怀和真心,是一项重要的政治工程。“无外交小事”,常州市检验检疫提供企业个性化定制检验方案,提供“一个企业政策”专项对接服务,对相关检验资料准备进行现场指导,到仓库和车间对“目录表”所列物资进行一一分类检验、技术把关,保证后期出证、装运。(阿尔伯特爱因斯坦(美国电视记者))(赵玉惠骆兆辉)
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