常州产光阳AK550终于来了。全大山售价为108000韩元,常驻版为88800韩元,价格几乎便宜2万韩元。对以前的一些竞争对手来说,这个消息不好,大型体育踏板摩托车的价格战可能就要开始了。
CKD价格优势
众所周知,光阳AK550对是雅马哈T-MAX560,无论什么规格,都达到了目前踏板摩托车的主力水平。目前T-MAX560的售价为159,800韩元,AK550常驻版只有88,800韩元,虽然和雅马哈有一些差距,但在此之前的差额足以忘记这一点。
另外,以前的另一个竞争对手SYM MAXSYM TL 500以79,800韩元的价格售出,再加上同价位宝马C400GT (82,900韩元)突出,常驻版AK550竞争力更加突出。
主力配置
在外观的任何地方,AK550都可以称为“旗舰级大踏板”,可以说光阳正在为这辆车倾注力量。无论是工作水平还是技术构成。
3软化面的仪表技术感爆炸,Noodoe的车联网系统允许手机tuskrin显示在中间屏幕上,包括同步手机导航在内的功能,尤其是夜间视觉效果更为严重。(威廉莎士比亚,Noodoe,Noodoe,Noodoe,Noodoe)
没有钥匙的启动系统是大踏板总是要配备的配置,两边有手套盒,左边更大的里面有12V点火器接口,同时可以放手机。右边的空间比较小,只能放下眼镜和钱包钥匙之类的东西。
得益于修长的车身,大面积的垫子有驾驶席腰部,长距离骑行腰部可以有一定的支撑,缝纫和接合工艺的结合使垫子充满质感。低座位高度提供舒适的自行车三角形,降低重心,使前后重量分布接近50/50。
根据中央发动机布局和运动设计,座椅枪管空间不是特别大,只能放完整头盔和半头盔,如果对空间的需求很大,可以安装尾箱来扩大容量。
不管是头灯的设计还是尾灯的造型都具有运动的美感,整个LED的光源无可挑剔,主力车型的标准当然是最高格。
前280毫米双浮盘、Brembo 4活塞钳、后260毫米单盘、单活塞钳、41毫米倒塔前叉、单侧后叉防冲击、Bosch 9.1的双通道ABS、轻型合金框架、铝合金后水平叉。
出色的动力表现
实际位移550.4cc,双缸水冷发动机,最大功率39.9千瓦(53hp)/7500rpm,最大扭矩54纳米/5750rpm。有两种随时可用的动力模式,包括正常(性能)和湿地模式。遗憾的是,AK550用作主力车型,但没有配备TCS跟踪控制系统。
综合来看,售价下调的AK550没有坚硬的短板,值得购买!唯一的缺陷是没有电气控制系统,尤其是TCS跟踪系统似乎有点说不通。毕竟光阳的大量位移更小的车型一应俱全,光阳是不是应该考虑这个问题。
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