让从未开过电动汽车的燃油汽车主人体验一下电动汽车会产生什么样的火花。(威廉莎士比亚、歌剧、电动汽车、电动汽车、电动汽车、汽车名言)今天,我邀请了我的朋友来体验鹏P7。她是宝马5系车主。在打开鹏P7之前,对这辆车持鄙视态度。她要知道,一辆国产车卖了23.99-42.99万韩元,价格有点贵。要知道,40万韩元也能买宝马5系。要知道到底是国产车还是国产车,她无疑选择了后者。

她驾驶宝马530Li,配备了2.0T大功率发动机,最大功率252马力,最大扭矩350牛米,传动系统是8AT变速箱,没有配备xDrive适时4驱动器系统。她想体验的是鹏P7 670E,是单电机后差型,永磁/同步电机最大功率为267马力,最大扭矩为390牛米,单从账面数据来看,比宝马530Li要好。

朋友围着鹏P7转了一圈,说。“这辆车相当漂亮。特别是从侧面看,大灯很性感。比宣布运动的宝马5系更运动,不知道那是不是外强中建。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,)尺寸也不小,但不会有宝马5系。是吧?”

我微笑了。“宝马5系国产后变长了,长度为5米1多,Baby为3米1多,进口未增加的宝马5系长度为4米9多,Baby为2米9多,鹏鹏P7长度为4880毫米,Baby为2998毫米,与进口宝马5系差不多大。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),季节名言)是否是外表,一打开就知道了。”

上车后,朋友不淡。“哇,鹏P7的启动太快了,稍微按一下加速器,车就跑出去了,感觉比宝马5系还快。”我说。“我会纠正错误的。不是加速器,是电门。马达和引擎的特性不同。发动机要达到最大扭矩速度,最高扭矩才会爆炸,电机从一开始就能达到最高扭矩。因此,你会觉得它的动力输出更直接,也没有减速的过程。那句话怎么说的,是的,开始是最高峰。(阿尔伯特爱因斯坦,TEVINETON)这就是电机的优点,燃油汽车需要依靠变速箱换挡,换挡过程中失去动力输出,纯电动汽车没有变速箱(管制变速箱),不使用传动系统也可以换挡,提高电机效率,加速感更强。”

朋友开了大约半个小时的车,兴奋得像发现新大陆一样。“鹏P7也太好了,完全颠覆了我对国产车的内在印象。动力强,速度快,车里也安静,可以无声无息地把别人甩在后面。这种感觉太爽了。”我第一次开大鹏P7的时候也有这种感觉,所以我经常听到有人说,开电动汽车后,我不想再开燃油汽车了。当时这种说法被夸大了。好像有“王奶奶卖黄瓜自吹自擂”的嫌疑,但我买鹏P7的时候才知道是真的。

是车机系统太落后,感觉和小鹏P7比起来,就像是两个时代的产物。

我对朋友说:“你想体验一下小鹏P7的XPILOT 3.0智能辅助驾驶系统吗?它的表现,绝对超乎你的想象。”“好啊。”朋友想都没想就答应了,这款车已经让她提起了兴趣。我一边操作一边跟她说:“你什么也不要干,只要把手放到方向盘上即可。系统会自动驾驶,起步、感应红绿灯、变道、超车……什么的都可以,用Xmart OS车载智能系统设置好目的地就行了,小鹏P7会把你安全送达。”

走着走着,朋友说道:“也太无聊了吧?什么都不用干,不如听会音乐,我开车时最喜欢听音乐了。宝马5系的16个扬声器的哈曼卡顿音响很给力,小鹏P7的行吗?”我说道:“我买车的时候选装了18喇叭的丹拿Dynaudio剧院级音响,效果不比你的哈曼卡顿差,一听便知。”大约听了两首歌,朋友说道:“你的音响人声很清脆,属于高保真音响,效果也很好,只是低音炮没有我的强。”我说道:“这两款音响的侧重点不同,你的适合听DJ和摇滚,我的适合听交响乐和流行歌曲。”

到达目的地后,我问朋友对小鹏P7的感觉如何?朋友说道:“我没想到它的动力输出这么好,比我的530还要更好一些;我没想到它的车机系统这么智能,感觉我的530就像‘老年机’一样,这也太打击人了;我没想到它的静谧性这么出色,还真不能用老眼光来看待造车新势力。”朋友用三个“没想到”来肯定小鹏P7的表现,让我十分欣慰。

我又问她:“别人都说开过电动汽车后,就不想再开燃油汽车了,你开完还能回去吗?”朋友想了想:“回不去也得回去啊,要不然我们换车开吧?”我说:“我是真回不去了,现在让我再开燃油汽车,可能我会很失望。”

最后,对于宝马5系和小鹏P7,你们有什么想说的?

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