卡车时代到来之前,人们其实更喜欢摩托车,尤其是三轮摩托车。四轮车的价格太高,一些中小企业在二战期间无法实现卡车的量产,因此三轮摩托车成为替代产品,用于执行运输和侦察等任务。欧洲小国比利时被德军瞬间击败,但比利时也有自己心爱的小三轮,这就是FN三轮战车。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
乍一看FN的样子,就能想起快递小哥乘坐的小三轮。有穿越时空的错觉。事实上,三轮摩托车从出生到现在几乎没有改变形状。1939年,比利时FN推出了这辆三轮车,后来以公司命名。
在第二次世界大战的音韵中,FN必须满足战时需求。其生产工艺简化,钢管制成的支架看起来简洁,但看起来不丑,颇有后金属时代的感觉。它的空中量只有400多公斤,不需要动力系统有多强,就能满足前线运输和机动的需求。
德国入侵比利时的1940年5月,比利时被迫加快FN的小三轮,但德军进攻的速度太快,比利时连使用FN的时间都没有,无法返回天空。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),德国名言)作为三轮战车,FN的身体有太多缺点,各方面的能力只能算是勉强能用,但FN第三轮的成本很低,不需要专业训练就能开车。(威廉莎士比亚,坦普林(Templin))。
这可能是第二次世界大战期间第一次出现小三轮。现在,三轮摩托车在我们生活中的每一个地方都可以看到。大家觉得怎么样?
1.《【三轮机车拉风】快递小哥直号专家!第二次世界大战比利时军队的小三轮,风很大,很酷。》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。
2.《【三轮机车拉风】快递小哥直号专家!第二次世界大战比利时军队的小三轮,风很大,很酷。》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/2826763.html