【重机车正确起步】中车的起步到底是先给油后慢腾腾的离合器，还是半联动油门？

中车起步费离合器，其实你描述的两种方法都不太好。先给油后慢慢松开，转速控制不好，转速太高，离合器突然接触会造成很大的磨损。半联动大型加速器可能会因离合器表面的脱粒而产生烧焦的味道。(威廉莎士比亚)。

我经常开五菱面包车拉货物，少则半吨，最多超过1.6吨。33斤/箱的胶水，共100箱。开始也容易。因为这里有技巧。

开始的时候，首先要举起离合器，不需要去半联动。因为反联动太大，阻力太大，加油门时转速太慢，需要更换离合器片。只要感觉离合器板接触就可以了。这时开始加油门，踩油门，离合器逐渐开始松动。离合器板轻微接触，没有太大阻力，所以踩油门后速度上升得很快。这时离合器片已经接触了一点，再松一点，就会产生很大的摩擦力。这一切都是因为在发动机转速下，可以减少离合器片不必要的磨损，充分利用发动机的动力。一般来说，这个时候候车都动了，你可以往前开

这里重要的一点是让离合器摸一下。这样你完全接触的时候就不会受到太大的冲击。因为反联动时离合器和压力板的摩擦力已经很大，如果先抬进反联动，发动机速度会变慢，动力不足，离合器反联动会太长。我这个方法的重点是让离合器先轻轻接触，随着发动机速度的上升，压力会增加。尽量减少不必要的磨损。