【一汽解放大标志】西藏军区某轻旅装备MV3底盘火箭炮，通用化模块化成为亮点

24日，中央电视台报道中出现了西藏军区轻旅的训练画面，这支部队作为18军，保存着西藏唯一比较完整的部队，大力传承老西藏精神，以更高的精神状态和奋斗姿态投身于训练兵的准备工作，提高部队高原、高寒、地狱作战能力，坚决做好祖国西南边疆的安全屏障。屏幕上出现该旅装备的MV3底盘模块化火箭炮也是首次出现正面射击画面，值得一看。

屏幕上首先可以看到这辆车前面巨大的一波解放标志、4x4越野卡车底盘、双排驾驶舱。这种型号可能是双排驾驶舱的3.5吨级CTM133 4X4底盘，变得特别平整，有44和66的驱动模式，这次是4X4。MV3采用CA6DL2-35E3R柴油机、独立悬架、轮减速器和自动中央充放气轮、AMT半自动变速器，增加了越野控制模式、电磁干扰和防水、高压共轨供油系统和低温水热加热器等功能，并安装了装甲和信息设备，以加强发动机的高、低温条件。这些都是高原特种作战需求特化的要求，这也是MV3系列近年来迅速装备西藏军区的原因。这个底盘前面的车窗上有翻转的百叶窗，行军时固定在车厢顶部，发射时可以看到尾部有烟雾保护作用。后部设计了液压千斤顶，提高了火箭炮射击时的稳定性，侧窗形状也与122卡车炮不同，安装了翻车式保护板，发动机排气管位于车厢左后方，开口与屋顶齐平，具有很高的涉水能力。(大卫亚设)。

敬老门炮背面

安装有一个可旋转的发射装置，发射架形状很特殊，两侧带有突出的多边形箱，上面布置了1个20管122毫米火箭弹模块化储运一体发射箱，下部安装有可折叠的操控设备，从外观看已经没有高低机等手轮。该发射箱采用了轻质玻璃钢复合材料，用定向爆破的塑料端盖和惰性气体进行密封，内部封装一枚电子引信的122毫米火箭弹，可以长时间免维护，在安装后由火控系统连接导线控制发射，也可连接设备进行检测。该火箭炮可以在发射后依靠弹药运输车利用吊臂将发射完的模块卸下，直接更换新的模块进行装填，省去了炮兵扛火箭弹之苦，也不需要机构复杂的液压推入式设计，这种发射箱外形与其他两种122火箭炮的框架有一定的区别，但应该可以互换。

轻型火箭炮的火箭弹使用DQJ-01型丁羟推进剂，弹种丰富，可发射杀爆弹、预制破片弹、云爆弹、燃烧弹、制导弹、增程弹、子母弹、末敏弹等，最快可在30秒左右将40发火箭弹打光。其中在发射带4片鸭式控制翼122毫米制导火箭弹时，最大射程为40千米左右，最小射程为20千米左右，圆概率误差（CEP）≤30米，有效杀伤半径达到了28米左右，而在发射增程火箭弹时，射程更可达到50公里左右。只要有需求，该火箭炮甚至还可发射巡飞弹、无人攻击机。两个模块可以搭配两种不同的弹药，以适应不同的战场需求。该车应该也安装有数字火控计算机、炮长综合显控终端、火控手显控终端、数传电台、北斗定位导航系统等，具备很强的数字化、信息化和智能化水平。本次发射画面可以清晰地看到其安装的阻力环。

该旅之所以装备这个底盘的轻型火箭炮，还是为了底盘通用性考虑，毕竟这个底盘已经一统PCL-161、轮式红箭-10发射车、轻型火箭炮三种，这三种装备都是该部队装备，而且能够和大量装备的MV3后勤车辆共享零部件和后勤支援，非常方便，储备动力也比较大。而且其使用的122mm火箭弹模块也是与两种11式（轮式和履带式）、猛士底盘火箭炮通用，这样在火控等方面也能够共享，而MV3底盘火箭炮减了一个火箭弹箱，可以说是效费比极高的选择，因为西藏军区轻型高机动旅的主要任务，就是能够以极高的机动性能快速到达冲突地点，然后使用PCL-161、MV3火箭炮覆盖集群目标，用轮式红箭-10发射车直接给对方装甲目标点名，最后才是轻型旅的官兵乘坐猛士三代装甲突击车进行快速冲击，近期西藏军区还曝光其装备了红箭-12反坦克导弹，步兵可以对剩余的装甲目标和碉堡等进行点名，无论从火力密度、打击精度、反应速度都是相当高的，而且打完之后还可以快撤，机动性也足够让其吃尾气，极其符合高原高寒缺氧环境，足够让对方吃不了兜着走了！