【一汽微型货车报价及图片】只要去5w就可以去，热门的小卡盘点不比轻卡差。

随着社会的不断发展，消费水平提高，生活节奏加快，对城市学习的需求日益旺盛。担任城市学习重任的蓝卡轻卡在货运业的市长/市场地位也在提高！但是，随着蓝卡轻卡政策逐渐明确，在目前不符合标准的轻卡车型上提高卡变得越来越困难。特别是，在目前推出的轻型卡车年度检查中增加新的计量项目，对中距离轻型卡的打击很大。在中程轻卡受到政策压迫的同时，这也给了小型轻卡发展的机会！

小型轻卡在价格上比较便宜，同时拥有C本就可以开车，门槛低，限制少等特点，是很多刚进入货运行业的年轻人的首选。但是，在面对市面上的众多小型卡车时，如果想选择合适的、能带来良好收益的车型，就要仔细挑选。(威廉莎士比亚、《哈姆雷特》、《真理报》)今天，主编带来了至少5万多辆就能走的小卡车型，每辆车不仅容易挂蓝卡，装载能力也不比轻卡多，适合刚选择运输行业的年轻消费者。

第一段：江淮凯达X5

江达达是新兴的高端卡，专注于城市配给部门，定位中端卡领导品牌，车型具有轿车的舒适性、智能性和卡车的高承载性。(威廉莎士比亚、坦普林、汽车名言)。今天带来的这款凯达X5是入门级车型，但目前市长/市场成交价只有5.28万美元，但低廉的价格并没有给用户带来廉价的感觉。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、低廉的价格、低廉的价格、低廉的价格、低廉的价格、低廉的价格、低廉的价格、低廉的价格)这车以便利的操作性、舒适的驾驶体验、澎湃的动力、省油、耐用性和一流的售后服务吸引了越来越多的用户。

就动力而言，Kaida X5满足国家6排放标准，搭载排放量达到1.6L的康利耶特HFC4GB3-3E发动机，其最大出口功率达到120马力，发动机转速达到3500RPM时可以引爆155牛的最高扭矩，在保证动力的同时兼具极高的燃料经济性！(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，动力名言)传动方面是铝合金变速箱外壳的蒙博MW5T28 5块手动变速箱，该变速箱目前广泛用于微型卡车型，可靠性高，铝合金外壳也能降低自重，提高CADA X5的承载能力。

在底盘部分，Kaida X5选择了4.875速度比的2T级后腿，前3-5个梯度板弹簧悬挂，配合175/75R16LT 8PR轮胎，驱动力和承载能力都可以得到保证。其板式集装箱大小为3500 x 1750 x 355毫米，体积也比较客观。当然，KAUO也可以根据自己的用途选择爱情车厢或高厢式集装箱，以满足不同使用场景下的车辆需求。

在品牌定位上定位中场、读卡器、品牌的江淮凯达也非常注重舒适度的表现。首先进入车内，驾驶舱内空间宽敞，前方视野开阔，可以与轿车鞋的室内设计一起提供良好的驾驶体验。(威廉莎士比亚、温德萨默、汽车名言)。此外，主要副驾驶员都采用了航空座椅，减少了对臀部和腰部支撑的长时间驾驶疲劳，同时具备多媒体系统、空调、电源窗口等基本配置，满足了KAU的基本用车需求。

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第二款：时代领航S1

领航卡车作为中国小卡发明者，其一直也是引领着国内小卡的发展趋势，而刚刚上市不久的领航S1则是领航卡车正式踏入S时代的先驱。作为一款为新世代人群打造的第一款S级小卡，不管是在颜值、舒适性、承载性、智能化上面都达到了行业领先。另外这款车根据不同用户需求，提供了不同驾驶室、轴距、配置、动力等多套方案供卡友选择，其中1.6L汽油版售价为5.65万起，1.5T汽油版6.35万起。另外H20柴油系列的车型又分别有汽刹和油刹版，价格分别为8.18万和7.39万。在今天要给大家细聊的这款就是H20柴油系列的车型。

这款车在动力方面，搭载的是排量为2L，满足国六排放标准的全柴H20-120E60 柴油发动机，匹配万里扬WLY5G32 5挡手动变速箱，这款变速箱和蒙沃MW5T28 5挡手动变速箱一样都是采用铝合金壳体，符合当前货车轻量化发展的趋势，而且这款变速箱采用超速档设计，对于燃油经济性的提升会更加显著！在整个的动力表现上，这套动力总成最大功率可达120马力，和恺达X5保持一致，但峰值扭矩却达到了325牛米，使其在加速以及满载时，动力表现更加从容。

在底盘方面，这款车选择的是速比为4.875的NPR后桥，采用前3后3+3片渐变板簧悬挂，匹配规格为6.50R16LT 10PR的轮胎，这套底盘结构承载能力毋庸置疑，其丝毫不逊色很多轻卡车型整车。上装方面，栏板式货箱尺寸和规格为3940x1850x400mm，当然卡友也可以根据自己的需求选装高栏或者厢式。

第三款： 豪沃智相小卡

智相小卡是中国重汽为城市配送、快递快运、微商物流等小卡细分市场打造的一款重磅级车型，以满足用户收益最大化为研发理念，凭借超高颜值、超高盈利、更加智能、更加舒适四大核心产品力俘获了不少年轻消费者。在今天带来的这款豪沃智相小卡，目前终端价格在8.38万，同样是价格相当诱人的一款车型。

在动力方面，这款车搭载的是排量为2.3L的潍柴WP2.3NQ130E61 柴油发动机，与之匹配的是比时代领航S1更为先进的万里扬WLY5G40 5挡手动变速箱。通过轻量化设计的铝合金壳体以及达到0.79的最高档速比，以提升整车的燃油经济性！在动力数据上，这款车也要比上面两款车强不少，其最大输出功率可达130马力，且转速达到1600rpm时就能够爆出最大380牛米的峰值扭矩，在兼顾动力响应的同时，也能够大大降低用户的用车成本！

在底盘部分，豪沃智相小卡搭配的是速比为4.875的2吨级后桥，采用前3后5+3片渐变板簧悬挂，以及匹配规格为6.50R16 12PR的轮胎，这套底盘基本上是向着主流轻卡看齐了。另外这款车的公告质量接近4.5吨，基本上也是和主流合规轻卡处于同等级别。在上装方面，这款车的厢式货箱规格为3950x2050x1850mm，承载力和装载量都能够得到保障！

第四款：一汽解放虎VR

虎VR这款车相信很多人都非常熟悉，作为一汽解放自主研发的一款车型，高技术含量、高可靠性、低排放以及人性化设计赢得了不少卡友的青睐和信任，而这款车也算是非常接近主流轻卡的小卡车型。今天要跟大家介绍的这款解放虎VR在终端的价格为8.95万，同样是比较适合预算不多的年轻人。

这款解放虎VR采用的是双排驾驶室设计，有些类似于皮卡车型，其实用性更强。在动力部分，搭载的是解放自主研发排量为2.2L的CA4DB1-13E6 柴油发动机，其最大输出功率可达130马力，峰值扭矩达到了350牛米，和2.3L排量的潍柴WP2.3NQ130E61 柴油发动机相差不多，完全能够满足用户的使用需求。在传动方面同样是匹配解放自主研发的铝合金壳体6挡手动变速箱，整套的解放动力，在可靠性还是很有保障的！

在底盘部分，这款车速比为4.333的后桥，板簧悬挂拥有多种组合形式，对于用户而言，选择性更大。轮胎采用的是7.00R16 8层级轮胎，耐用性更好。在上装部分，因为这款车采用的是双排设计，对于货箱的尺寸有着不小的影响，其栏板式货箱的尺寸仅仅只有3200x1910x410mm，装载量不及上面提及的几款车。所以这款车更像是为一些工程人员而量身打造！

● 写在最后

今天小编给大家带来的这几款小卡，从5万到8万多的价格，都是属于价格比较低的车型，但每一款车都有着其非常明显的特点，对于一些年轻人来讲，可以根据自己的用车场景以及实用需求出发，选择一款最适合自己的车型！那么在小卡车型中，大家还有什么好的推荐吗？可以在下方评论区留言交流！