【宝马x3矿石白和宝石青】潜入宝马工厂，看新旧5系差异，猜猜新5系Li到底值多少钱。

下个月推出的新一代华川宝马5系列Li可以说是今年最受关注的新车。昨天生产该车的华川宝马新大同工厂正式开业，拉开了上市前的预热序幕。

宝马在中国的总生产能力增加到了45万辆

新工厂由大同工厂扩建，三年共投资76亿元。新大同工厂面积约47万平方米，主要拥有冲压、车身、涂装等功能车间，新工厂建成后，宝马在中华共可成长为45万辆，该工厂是“工业4.0”和“中国制造2025”高度融合的全球最具创新性和可持续发展的汽车生产工厂之一。

新的5系Li已经离线

华晨宝马新大东工厂生产的第一个型号是新一代宝马5系列Li。新车在4月下旬举行的上海车展上正式亮相。新的宝马5系列Li在海外模式的基础上大幅延长。长宽的车身尺寸分别为5087 * 1868 * 1500mm，轴距达到3108mm，比标准车型长133mm。

铝汽车前盖

白色车身比上一代5系列减重50公斤以上

新旧5系后轮罩的差异减少约50%

铝合金和铁合金内门差异

“与国外的标准车轴车型相比，国外生产的新型宝马5系列Li在技术内涵、智能轻量化理念、坚固的车身、强大的动力系统等方面都是一致的。”华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏兰德博士表示，标准轴距和长轴距型号在技术意义上是相同的。长轴距型号在高级配置和舒适度方面进行了很多本地化改进。

10种颜色都显得自制、内向

据悉，新一代宝马5系列Li全系提供宝石厅、矿石袋、羊绒、月光、雪山袋、木炭黑等10种车身颜色，动力上搭载了全新的B系列发动机。据悉，其中2.0T发动机通过不同的调整，采用了高低功率的两个版本，低功率板的最大功率为135千瓦，高功率板达到了。3.0T发动机最大功率达到239千瓦，最高扭矩为450雨米，传动部分与8速手本身一体变速箱均匀匹配。

涂装工艺也有了大幅提升

华晨宝马新大东工厂的开业标志着宝马在华本土化战略的再一次升级。入华20多年以来，宝马集团与中国市场的飞速发展保持同步，并逐步深化本土化进程。宝马集团在进口车时代的最初十年着力于建立品牌；2003年之后全面推进生产、产品、网络和营销的本土化，截至目前已在沈阳建成世界级的汽车生产基地，国产宝马车型增至5款。

超酷的机械外骨骼让总装工人的劳动强度降低，提升生产效率

除全新一代宝马5系外，将于2018年国产的BMW X3也将在新大东工厂投产，新车将是宝马在华投放的第6款国产车型。BMW X3的加入，将进一步提升宝马国产车型的竞争力，同时也将进一步巩固宝马在华的本土化战略。

X3国产终于也提上议事日程了

宝马集团负责生产的董事齐普策先生在致辞中表示：“在新大东工厂，我们正利用最先进的设备生产全新BMW 5系Li。工厂的扩建将为引入第六款BMW国产车型创造条件。我们正为在大东工厂引入全新BMW X3进行准备。这将促使我们的沈阳工厂进一步融入全球生产网络。”

据悉，全新5系Li的预售价为45万元起。“竞争对手还在加价呢。”华晨宝马的一位工作人员反问，“你觉得值多少钱呢？”