【宝马x3颜色分析图】徜徉在紫花海上试驾新型宝马X3

前言：作为以可操作性著称的豪华品牌，宝马旗下的新宝马X3上市引起了众多车友的关注。新上市的宝马X3继承了宝马品牌的优秀体育基因，但操控和装备如何令人期待。七夕来的那天，《浙江车网》和宝马X3在杭州醋酸草山马鞭草紫花海周围终于体验到了其非凡的魅力。

浙江车网新车试驾：新宝马X3共推出6种车型，售价区间为39.98-59.58万韩元。这次试驾的车型是弗拉门科雷德的2018型xDrive30i尊享型M运动套件版，红色车身颜色热情奔放，整个车辆似乎充满了燃烧的热情。

这次试驾的目的地选择了风景秀丽的杭州初山。山上郁郁葱葱的古树和山脚色彩绚丽的马编草，使人尽享江南入秋后的美丽。山脚下的环山公路视野开阔，交通量小，可以更好地体验宝马X3。

新的宝马X3在山下的道路上奔驰，力量非常大

草山麓马篇草的海洋

和两个小伙伴一起驾驶着新的X3去楚山的路上，远方是蓝天白云，美丽的楚山在灿烂的阳光下变得绿色和绿色。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，) (哈姆雷特，)好车，好天气，好风景，大自然也让人心情愉悦。车开到偏僻的山脚时，行人和车辆越来越缺乏，急的冲动自动涌出来，放在油门上的脚突然用力踩下去。(那时候，我还在想，) (那时候，)(那时，“风萨默”)(“风萨默”)(“汽车”)。

像脱缰的野马一样看着车，立即咆哮着向前冲去，丝毫不拖泥带水，强大的紧贴感令人心动。(莎士比亚)。

有力的动力反应显然是宝马逐渐完善的2.0升涡轮增压发动机和8档自动变速器之间的匹配，进一步优化，显示出典型的快速加速器响应、线性平稳稳定的动力输出。BMW提供的数据显示，BMW X3 xDrive 30i的最大输出功率为185千瓦，最大扭矩350雨米，100公里加速将在6.8秒内进入6秒俱乐部。

作为中型SUV，注重通过性的宝马X3虽然有216毫米的距离间隔和25.6度的接近角度，但驾驶的操作感仍然平稳、方便。在山脚弯曲的道路上，X3的多功能方向盘具有良好的指向性，前面拍摄的多个调节座椅稍高，视野变宽，包裹性和支持性也非常好，强大的驾驶反馈为司机提供了足够的信心。弯道行驶过程中，宝马X3非常细腻，前后宽度、同级最大宽度距离设置，使新X3的跟踪稳定性卓越，易弯曲，鞋跟灵活，这一点也不可缺少。(莎士比亚、坦普林、母语者、母语者、母语者、母语者)

通过山脚下的未铺装道路，宝马X3的底盘可以很好地过滤路面颠簸引起的轻微震动，通过高底盘和全时四驱动器系统过坑也相当容易。新型宝马X3底盘是前双球弹簧减震柱前桥和后多连杆独立后悬架的组合，具有动态减震控制系统，可根据道路状态实时调节减震器的硬度，提供卓越的驾驶性能和舒适性。新车搭载宝马xDrive智能前轮驱动系统，通过电子控制系统进行主动智能操作，可以瞬间实现前后轴之间0% ~ 100%的牵引力自由分配，不仅提高了低附着力道路的牵引力，还提高了车辆的动态行驶性能，使车辆能够顺利应对突发情况。此外，凭借业界领先的车身轻量化技术，新X3的车身比以前的车型减少了55公斤，前后轴平衡的50:50载荷配料率确保了原汁原味的宝马驾驶的乐趣。

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全新BMW X3不仅保持着原汁原味的宝马驾驶乐趣，更多实用性科技配置更是吸引着我们注意力。无钥匙进入、一键启动、发动机启停、自动泊车辅助、自动雨刷、电动尾门等实用性配置没有缺席，高度智能的自适应巡航技术可以实现自动识别道路标识跟随前车，让你从紧绷的驾驶模式下解脱出来。全彩色平视显示系统整合了导航、电话、驾驶辅助等众多行车信息，让驾驶者的视线不离前方，驾驶更专注。此外，疲劳驾驶提醒、车道偏离预警、碰撞躲避辅助、紧急避让辅助等安全配置的搭载，能够主动预判可能的道路危险并及时躲避，确保驾乘者的安全出行。

全新BMW X3的五维人机交互系统可通过自然语音、触控屏幕、iDrive旋钮、手势控制以及热敏按键等媒介实现。同级最大的10.25英寸中央触控屏更是具备同级独有的无线连接Apple CarPlay的功能，使用起来十分便捷。源于7系、i8的智能触控液晶屏钥匙能够时刻监控车辆状态，当前行程、剩余油量、服务通知、中央锁系统、窗户和天窗的实时状态等多种信息，还可以通过预设出发时间提前开启车内通风，告别车子烈日暴晒后“蒸笼”模式。全新BMW X3搭载的无线充电功能非常实用，不仅让智能钥匙时刻保持状态，且对无线充电功能的手机同样适用。

当车子行驶到山的东北面，只见一片鲜艳的马鞭草，延绵在山脚下。将车子轻松驶入花田中，红色艳丽的全新X3在紫色的花海中，与马鞭草交相辉映，显得更加动人。全新BMW X3宽大的立体进气格栅首次采用倒梯形设计，充满力量感。3D立体多层次全LED尾灯集美观与空气动力学于一体，双边自由形态排气管令运动感倍增。

试驾小结：国产后的全新BMW X3在外观方面变化显著，但是依旧延续了之前运动矫健的风格。新车由于在发动机与变速箱匹配上的优化，令动力更加强劲。虽然全新BMW X3车身尺寸略有增加，但其前后轴50:50的配重比例、轻量化的车身和智能全时四驱系统，则保证了原汁原味的BMW驾驶乐趣和较好的通过性。此外，五维人机交互系统、更智能更安全的主动驾驶辅助系统、无线连接CarPlay以及无线充电系统、智能液晶钥匙等实用性科技配置的搭载，让全新BMW X3更具竞争力。

《浙江车网》原创，主笔：武雪涛。