【机车好用么】为什么摩托车的耐久性比电动车好很多？

为什么摩托车的耐久性比电动车好很多？

摩托车和电动车都是我们生活中比较常见的车型，它们的存在可以很好地解决我们最基本的代步需求。但是，在这两种车型的使用过程中，从使用费用、电力投入、后期配置等方面，可以感受到它们之间存在着巨大的差异。

本期，两种车型为什么会有大差异的后机配置，也就是产生了什么，这两种车型有不同的后机稳定性，为什么摩托车的耐久性比电动车高？

首先，我们要确定一万元以内或更低标准的目标，如果你把高端摩托车和低端电动车相比较，那就没什么意义了，毕竟低端电动车的价格不是高端摩托车的发动机。

在价格差不多的前提下，电动车的耐久性摩托车不好。主要原因是制造标准不同，产品材料不同，后期的使用状态也有一定的不同。

1.制造标准，目前市面上大多数电动车都是以极低的标准制造的，更多考虑压缩成本，不强调质量表现。摩托车不一样。怎么说也是汽车。所以行业标准相对较高。即使其中有粗制滥造的车型，整体水平也比电动摩托车高。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

2.因为产品材料、电动摩托车最核心的竞争力是价格，所以降低价格控制成本的最好方法是在零部件上写一篇大文章。小的普通螺栓，大的零件，最便宜的是绝对不用最好的。(大卫亚设)。

普通摩托车可能材料有瑕疵，但不会做得太粗糙。毕竟通道车的好坏在一定程度上影响了该品牌游戏车型的口碑，所以普通摩托车可以不给力材料，但没有底线。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure)。

3.后期保养，电动车的情况下，谁来保养？只要确保有足够的电力满足一天的乘车需求，就已经是勤奋的用户了。但是摩托车不一样。基本的保养谁都不会忘记。一些汽车爱好者定期进行全方位检查，使摩托车能够提前解决一些问题，基本上不会有生病的事情。

以上三个原因足以使电动车和摩托车在后期稳定性上出现巨大差异。当然，这里还有一个基本原因，就是电器零部件的稳定性远不如机械结构的稳定性。

再普通的摩托车也是机械结构。电动车再高级的车也摆脱不了电器原件，甚至电器原件也越来越多，这两种车型本质上有稳定的差异。

如果相同的雨水路面行驶，电动车坏了，就无法自我修复。控制器不骑，马达不转，摩托车没有这种问题。即使线路流入受到这方面的影响，流入部位的水分被清除干净后，也可以再次正常使用，所以不需要你修理。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

通过以上介绍可以看出，这两类交通工具之间的稳定性差异主要与工作原理、制造标准、产品材料、使用状态有直接关系。如果是相同价格的车型，电动车的耐久性比燃油摩托车略差。这也是汽车朋友总结的。使用电动车是长期不受益的主要原因。

你好，我是司机。谢谢分享。