摩托车在行驶过程中，要想知道后面的情况，必须通过后视镜才能看到。如果你总是习惯转头观察后面的情况，不仅看起来不专业，而且还有对你乘车安全的危险。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、摩托车名言) (摩托车、摩托车名言)因此，如何调整后视镜是所有Moyou的必修课，今天，小编辑们就摩托车如何正确调整后视镜分享了一些小常识！
街上常见的，个别马友的摩托车没有后视镜，特别是鬼火青年！他们认为自己的车辆是特技车辆，不需要安装后视镜！由此可以看出自己的“与众不同”，但往往也是这些人，不喜欢观察后方情况，骑自行车横冲直撞，毫无顾忌！我们很多毛友千万不要学他们！因为后视镜是与我们乘坐的安全直接相关的零部件！
让我们进入正题吧！那么摩托车的左右后视镜要怎么调节才能正确呢？其实这没有具体要求！编制的建议是在调整过程中要做。一边可以看到自己的身后，另一边的后视镜要能观察到自己后方四分之三的区域范围！然后坐在车里，根据平时骑马姿势，认为一切都调整得很好，然后锁好低音连杆螺母！
车型的后视镜各有不同的调整方法！除了跑车，常见的摩托车后视镜大多用两个螺母相互固定，固定在方向盘上。
所以，随车小工具一定要备上，最起码也要有一把合适的扳手！首先，要将底座的固定螺丝松开，按照我们之前的要求，一侧可观察的后方；一侧可观察到后方3/4的范围！调整到差不多的时候先别急着拧紧螺丝， 这个时候，摩友们应该坐到车上，按照自己平时的骑行姿势开始调整，直到满意之后再去拧紧螺母！
在调节的过程中，如果你的后视镜底座螺丝上边有镀铬或者其他工艺的处理，一定要在扳手与螺母之间垫上一层纸或者是布，否则当你拧紧螺丝后发现，漆水表面早已一片狼藉！
由于摩托车和汽车不同，汽车除了两侧的后视镜，还有内后视镜！可是摩托车只有两侧的后视镜，所以说，再怎么调整也会出现盲区，只能说尽我们最大的努力吧，有些摩友在后视镜上粘一个小圆镜也是不错的做法！
因此，摩友们在骑行的时候，一定遵循“两肩”原则！即：左右后视镜在调整的时候，必须能看到两肩才算标准！
由于摩托车的震动大，后视镜可能过一段时间就需要调整！ 如果说，你在骑行的过程中遇到因震动导致后视镜模糊不清的话。建议在后视镜螺母连接处，垫一层橡胶圈即可解决问题！
小编总结：后视镜调整要保证：一侧能看到自己身后、另一侧可以看到身后四分之三区域为原则！
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