【一汽解放青岛4.2米汽车】中150吨无人智能矿车在青河线上

大国竞争靠工业，工业竞争靠智力。矿业作为关系到我国经济命脉和能源安全的重要基础产业，智能化是推动我国矿业朝着安全、效率、绿色、经济方向发展的必由之路。矿车的无人驾驶技术在矿山智能化战略中处于重要地位。但是，全世界、美日等国家企业控制着世界主要的无人驾驶矿车市场。最近，位于中德生态园的中共化工(青岛)有限公司工厂装载了150吨无人驾驶智能矿车，这意味着无人驾驶智能矿车这一“黑科学”听到的项目在青岛成为现实。这是青岛自主开发的设计、生产第一辆无人驾驶智能矿车，可以说是矿山中长期，对青岛汽车产业产业链康士尔有重要价值。

充满绿色智能矿山车辆技术范式。

高5.4米，长13米，宽4.5米，自重110吨，载重150吨，只有一个轮胎2.5米。在中化重工(青岛)有限公司的工厂内，记者引人注目的是庞然大物。这辆矿车全身覆盖着技术犯。车身是浅绿色的，前面装有巨大的电子屏幕，显示电压、速度、装载、反馈功率等实时数据，车辆灵活地向前后退，抬起升降机，所有工作都在几百米外的远程工作台完成。

据悉，绿色智能矿山设备项目于去年3月落户西海岸新区，由汇聚控股集团、双城集团、内蒙古云环国昌重工业有限公司三方合作成立了中化重工(青岛)有限公司。该公司是开发、制造、销售新能源纯电动智能矿山移动设备的大型重工业企业，以机械化、智能化、节能建设为标准，开发和生产100吨以上的大型电动无人矿车设备。项目落地后，迅速投入样车生产。一年多的R & ampD生产结束后，第一辆样车CIHIC-150T无人驾驶智能矿车最近离线。

中共华重工(青岛)有限公司的生产总监紫建作为技术方，内蒙古云环国昌重工有限公司进行了8年的自主研发，拥有30多项发明专利和实用新型专利，大型绿色、无人、电力、智能矿山紫河车技术已经成熟，相继推出了第三代智能矿山设备。目前，下线是第四代绿色智能矿车，在绿色、低碳、智能等方面远远领先于第三代产品。

绿色环境保护达到国际一流水平

黄狮甲伴随着机器的轰鸣，尽管寒冷和炎热，矿车司机每天都在操作庞然大物，往返于矿山，面临滚石、崩塌等各种危险。有了无人驾驶的智能矿车，司机们可以坐在空调室里，通过电脑操纵车辆，有序地运行。因此，不仅将司机从危险环境中解放出来，矿业公司也可以降低成本，例如高昂的人力成本。

工厂三楼的控制室实时展示车辆周围的高清画面，5G技术、仪表盘、各种参数的实时传输、实时显示，甚至车辆的轻微晃动，同时反馈到驾驶员的座位上。司机可以通过该控制系统同时操作多辆无人驾驶矿车。此外，还有点对点无人智能驾驶模式。建立地面控制中心系统、车辆无线通信系统、车辆控制系统等完善的无人控制系统，实现无人驾驶矿车“装载、运输、装卸”的典型工作过程完全无人驾驶。

除了智能化，环保环境也是这辆车的杀手。“这辆车在绿色环境保护方面达到了国际一流水平。完全是新能源车，搭载超级电容，与传统燃油车相比，可以节省80%以上的能源。”贾素健还介绍说，自主知识产权电磁传输技术、无汽车齿轮、无变速箱、无前后腿、在提高生产力的同时降低故障率和维护成本，每年可稳定运行7500小时以上。

目前，该项目正在位于中德生态园的临时工厂生产。总投资额为25亿元，位于东家经济区的一期500亩生产基地正在建设中，预计今年晚些时候投入使用。未来，依靠产业4.0智能组装实现大规模生产，年产智能矿车6000辆以上，预计产后年产值将超过900亿韩元。

青岛汽车产业链互补链强化链支撑

控股集团副总经理张黎明介绍说，绿色智能矿山装备项目是西海岸新区引进的重点智能制造项目，将实现矿山机械智能、电气化、节能、无人化，成为支持国家矿山智能化发展的支柱项目。

汽车产业链长，牵引力强，从原材料到后市，覆盖了100多个产业领域，呈现出资金、技术、人才密集的特点，被认为是国民经济中最重要的产业，其综合性和主导性都是首屈一指的。

自2005年上汽通用五陵在青岛设立生产制造基地以来，青岛汽车产业逐渐进入发展快路。目前青岛汽车产业版图上已经聚集了北汽新能源、大众汽车、一汽解放、北京汽车制造厂(青岛)有限公司、一汽解放青岛新能源轻卡、美金新能源、奇瑞汽车、青特集团等。

经过多年的耕耘，汽车产业正在成为青岛支柱产业。无人驾驶智能矿车填补了青岛在这一领域的空白。

目前无人驾驶激增，但由于政策、法律等原因，无人驾驶的应用场景受到了很大限制，采矿领域由于封闭、路线相对固定的优点，成为无人驾驶的绝佳应用场景。中国智能矿山市场前景广阔。

，市场规模在万亿级，这些都给了无人驾驶智能矿山车市场极大的想象空间。

载重150吨无人驾驶智能矿山车下线，对于青岛汽车产业延链补链强链具有重要价值。

来源：青岛日报