铃木GSX-S1000系列在2015年日本摩托车展览会上首次亮相,并于当年7月在日本上市。此次发布的GSX-S1000GT 2022还继承了GSX-S1000F ABS旅行车的定位,全面覆盖设计进一步提高了该车型的旅行性能。
GSX-S1000系列是以GSX-R1000为基础的发动机设计的车型,“GSX-R”是以赛道为中心的超级跑车,“GSX-S”是具有出色超控制距离和弯道以及“驾驶操作和享受速度”的街头跑车。
2021铃木GSX-R1000R
2021年8月,GSX-S1000有第二代车型,GSX-S1000F没有升级。GSX-S1000F比GSX-S1000运动旅行特性更好,没能一起改变升级是遗憾的,但是2022年GSX-S1000GT的发布消除了这种遗憾的声音。
GSX-S1000GT此前在欧洲发布。此次日本发布的新车除了与欧洲发布的车型相同的规格和设备外,ETC 2.0车载机、电子控制系统SIRS(铃木智能书写系统)、铃木首次推出了具有智能手机联动功能的大屏幕全彩TFT液晶显示器等。为了便于司机们操纵,可以享受高速稳定性和长途舒适的旅行机车生活。
据悉,该车将于2月17日在日本正式销售,价格为1595000日元(约合8.8万人民币),有海威蓝色金属漆、反射金属蓝色、玻璃闪光黑色三种配色。除了传统的销售外,铃木还将为这辆车提供多种定制配置以及能提高舒适度和便利性的其他零部件产品。
除了价格令人羡慕之外,海外机车的个性化服务相对来说非常好。这与机车环境、文化、政策是分不开的。最近,国内也有一些品牌为个别车型提供了不同的改装。例如轻松乘坐帆的KPV150、GV300S等。
好吧,不要说那么多,先实现摩托车的自由吧!
GSX-S1000GT技术参数
发动机:水冷四冲程直列四缸DOHC4阀
位移:998cc
内径x行程:73.4 x 59.0(毫米)
压缩比:12.2: 1
最大输出:110 [150]/11000(kW [PS]/rpm)
最大扭矩:105 [10.7]/9250 (n m [kgf m]/rpm)
油箱容量:19(L)
长x宽x高:2140x825x1215(毫米)
座位高度:810(毫米)
托架:1460(毫米)
最小分离间隔:140(毫米)
准备质量:226(千克)
刹车:
前置液压双盘ABS
后置液压单盘ABS
轮胎大小:
前120/70ZR17M/C 58W
后部190/50ZR17M/C 73W
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