【鹦鹉头机车】阿普利亚新的600cc跑车问世了。这个外观只是RSV4的升级版本。

阿普利亚是一家制造汽车的非常纯粹的汽车工厂，下面的跑车营地有著名的RSV4，这也是比杜卡迪V4早几年上市的第一辆V4缸跑车。我们国内有非常高的颜值小跑GPR125/150。

RSV4

GPR150

当然，国外也有纯血统的RS4，但在国内已经被GPR150取代，在国内知名度也不高，但在今年的米兰车展上，阿普利亚推出了RS 660的概念车，非常兴奋。

目前还处于概念车阶段，但包括阿普利亚以后量产时的样子，可以理解为小号的RSV4。动力上采用并联双通660cc发动机。这台发动机不是直立的，而是向前倾斜的，发动机也是车床的一部分，可以达到减肥的目的。(威廉莎士比亚，坦普林，天呐)。(简而言之，这是RSV4的那台发动机和车床技术，但去掉了后面的两个气缸。

这是阿普利亚首次尝试并行双缸技术。还配备了Aprilia Active Aerodynamics的电子功力套件系统。可以说，该功力套件是第二产业中首次出现的产品。概念就像近年来汽车产业中常见的可变扰流器。Aprilia Active Aerodynamics可以通过驾驶计算机识别。

LED前灯也是鹦鹉头的形状，但对他来说更是一个系列。

从外观和配饰来看，是纯粹的仿车型，但相关人士表示，以后量产后会有非常轻微的骑马感觉，会有比较舒适的乘车姿势。因此，像RSV4这样的纯仿赛车型，大面积的垫子，都适合合适的座椅高度，脚踏处比较靠前，手柄也比较低，不至于低到要趴在车上，所以，

虽然近年来600cc重量级仿车型的衰落令人遗憾，甚至很多企业停止了600cc仿车型的评级，但今年米兰战推出了新的CBR650R，在新推出的Apulia RS 660概念车中，可以看出，600cc模仿这一组合正在慢慢与1000cc车型区分开来。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)相信，随着该集团的汽车慢慢开始更加重视道路驾驶，并开始同时进行运动驾驶，今后也会受到越来越多消费者的喜爱。

请无视那个女模特，专心喝茶.

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