【本田2014年cb400】本田CB400为什么没有引入大陆？

本田CB400为什么没有引入大陆？

这是后台的一位车友留言的问题。他的描述如题。我是司机。谢谢你的关心。

随着本田中排量相关车型的陆续出现，从CB400的排量来看，这辆车也要如约到达，但到目前为止，还没有这款车引入内地的消息。没有小道消息，CBR400R即将到来。(大卫亚设，Northern Exposure)。

那这到底是什么原因呢？

首先，作为功能性小钢炮，CB400具有装扮成猪吃老虎的性能，这得益于本田一直以来比较低调内向的外观设置和强大的技术优势。

作为90年代的车型，CB400的技术优势目前在国产车型上仍然很强。在本田的默许下，复制一些品牌1:1也可能有困难。何况本田不是好人。如何轻松射击王炸车型？(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure，)所以这里一定有本田不想分享技术的问题。

第二，即使本田有把这辆车引进内地的想法，最终售价也是个问题。曾预测，如果CB400以进口贸易出现在内地市场，最终售价将在10万出头。这样的价格，还能有多少同学会愿意去买单？(威廉莎士比亚(莎士比亚)。(哈姆雷特)。

毕竟，100，000的预算可供选择的进口车型还有很多。同样的四缸本田CB650R和川崎Z900也只是100，000出头，所以CB400在价格上没有优势。

有人指出，CB400之所以高，是因为中小型摩托车进口关税的税率比较高，但在我看来，经销商没有盈利能力，本田也不想打破现在这种和平的画面。作为车辆制造商，它首先要保证自己的既得利益得到保障，早就非常适合本田的车型配置。

我们要知道本田中排气量旗下的相关车型都有非常突出的特点。也就是说，他们的利润经过多轮操作后，与进口对贸易车型相比并不低，防止国产摩托车发展过快，在海外市场受到制止，转移战场，都只是冠冕堂皇的表面说法。(莎士比亚)。

现在反而丰厚的利润回报似乎才是本田上市期间位移计划的重要动力。在此基础上，可以压迫国内的游戏车型，和同级偶像一起耍花招，唱歌，对欧美系车型来说，他去哪里都是老大。

这种曲调使得本田CB400和CB的其他小排量车型不能轻易出现，本田旗下真正意义上的反派也不会抢国产车型和饭碗，所以想买CB400在短时间内几乎不可能。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

我们只能选择本田系的其他CB系列车型，例如初级CB190、重量CB400F、目前最便宜的本田4缸摩托车CB650R。都是值得考虑的本田系摩托车。

总之，不是国内买不到本田的CB系列车型，而是这个系列的王爆CB400目前买不到。希望不久的将来，引入国内、流了很多口水的小伙伴们能在本田体验一下四缸摩托车的独特魅力。(威廉莎士比亚，美国作家)。

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