说到雷诺这个汽车品牌,不懂车的朋友是雪铁龙、标致这样的法国品牌,距今已有120年的历史,目前雷诺是法国第二大汽车公司。
其在世界范围内最为出色的表现应当就是旗下的F1车队,在92年-97年度六连霸的成绩了。但正是这样一家质量和可靠性均被认为一流的汽车企业,在国内车市的产品布局却非常的少,以至于它几经波折后,目前国内在售的车型仍旧少的可怜。而今天我们要聊的主角,也正是雷诺旗下为数不多车型中的一款纯进口SUV:卡缤。一款高颜值、油耗7.2升卖13.18万的车,虽然在国内没有多少知名度,但是在欧洲却是最受欢迎的车型之一。而它之所以能够在欧洲如此受消费者喜爱,除了它颇为精致小巧的车身造型十分适应欧洲地理文化,还得益于它不错的性价比和出色的综合实力,那么下面就来聊一聊这纯进口的高颜值SUV。
首先,就外观造型而言,卡缤拥有着十分个性的颜值,非常具有辨识度。其前脸采用雷诺家族式的设计语言,配备了多横辐进气格栅,内部则是用点阵式镀铬饰条装饰,看起来更加精致。两侧饱满的大灯组与中网连为一体,具有拓宽车头视觉效果的作用。而它下格栅则是采用贯穿式设计,并与"C"型设计的雾灯融为一体,营造出非常不错的层次感,此外碳黑色的前包围与机舱盖边缘线形成照应,彰显出车头的整体气息。
视线转到侧面,上扬的腰线从前轮滚一直延伸至尾灯处,内凹设计的门板使得侧面具有非常明显的立体感,具有不错的视觉效果。在此基础上搭配上悬浮式设计的车顶以及大尺寸多辐式铝合金轮毂,营造出整车向前俯冲的姿态。而卡缤的尾部造型就比较敦厚了,小型扰流板的设计十分具有运动感,搭配上造型别致的尾灯等元素使得尾部更加耐看。大尺寸的后包围采用和前包围套件相似的造型,形成了前后照应。卡缤整车展现出的是法国人对于艺术的理解,可能更多的还是浪漫主义和个性化语言要多一些。
其次,就空间来看,卡缤定位小型SUV,其拥有4123*1778*1565mm的车身长宽高,以及2606mm的最大轴距长度,与国内主流的同级小型SUV本田缤智具有的4328*1772*1605mm车身长宽高,以及2610mm的最大轴距来说,车身还是显得有些局促了。并且卡缤全系座椅均采用的是织物座椅,后排座椅虽然支持放倒,但是放倒后会存在一定的夹角,因此在乘坐舒适性和实用性方面卡缤就要大打折扣了,由此可见,法国人的产品一定程度上还是没有德系大众那么深究国人需求。
然后,就动力而言,卡缤全系车型均选用的是1.2T涡轮增压发动机,匹配6速双离合变速箱,两者结合能够迸发出116马力的最大功率,以及190牛米的峰值扭矩。数据上来说与缤智选用的1.5L发动机具有的131马力最大功率和155牛米峰值扭矩算是各有千秋。这样的动力虽算不上强劲,但日常使用是足够了。值得一提的是,卡缤吃的也是92号的粗粮,口碑油耗也达到了7.2L/百公里,在同级SUV之中还是表现不错的。
最后,还值得一提的是,卡缤目前在售的车型有三款,低配为13.18万元,其余两款车型为14.18万元,这一万块钱体现在配置上主要是:前排无钥匙进入、LED大灯、自动大灯功能、皮质方向盘、自动空调、感应雨刷等,鉴于它是原装进口车的身份,这一万块还是比较值得的,做工品质也有保障。而且,究于法系车在国内的销量十分低迷,因此卡缤在终端会给出部分优惠,使得它的价格区间与本田缤智低配车型大体相当,性价比还是不错的。
总的来说,雷诺卡缤这款车虽然在国内表现的比较低调,但是它依旧凭借着自身帅气的外观,以及进口车的身份获得了一部分消费者的认可。而这样的一款国内小众车型能够在欧洲受到欢迎,在笔者看来,其实还是在于雷诺在欧洲地区有着良好的群众基础以及品牌影响力,好比是在华深耕细作多年的德系大众品牌,各自市场重心不同而已,恐怕也是法系车在华日渐衰败的原因吧!那么对于这车,你们又怎么看呢?
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