【济南一汽最新消息2015】济南神速滩私家车主在权要求更换后独立悬挂。

自从10月26日在全国引发的飞车车主到大众各地的4S店生效维权活动后，关于大众快速腾讯缩短的消息不断，成为全国热议的话题。今天在济南，20多名高速子弹私家车主再次集结，前往济南云华的大众4S店，呼吁保护权益。

行动

20多名车主就4S店展开了争论。

16日上午9点，我市20多名快速腾车主聚集在城体东广场，准备去4S店维权。几个车主主动购买了带有维权标语的横幅和贴纸，分发给车主。

9点30分，维权车队从城体出发，前往此次维权目的地

——济南润华一汽大众4S店。10点40分，车队到达了4S店。

尹华一派大众4S店前面的公司名称和宣传标语被职员们事先用红色横幅遮住。车主们一下车，就拿着带有权利保护标语的横幅站在4S店门前喊“退车”。部分车主找到4S店的职员进行交涉。11点左右，与4S店工作人员协商后，4S店免费检查了现场权益车辆的后扶手，并在现场签发了检查确认书。

检查

近90%的车辆有问题

参与维权的一位车主喊着“退车”的口号，但我知道大众不是对这样敷衍的召回态度不满，而是要以退车的方式解决。”“我知道退车要求不一定可行。”“只是想尊重认可大众品牌的我们消费者，坦然对待lsquo。”速度张力制动轴rsquo这件事请认真向我们道歉，更换后独立悬挂解决问题。”

据统计，在当天下午的检查过程中，记者们发现，20多辆车中，近90%的速腾车的后轴纵臂上脱落了油漆。据统计，其中5台出现“尾纹”，3台变形，最大变形距离达1.99毫米。

提问

车主关心能否改变独立悬架

据悉，一汽大众宣布从2015年2月2日至2011年5月至2014年5月召回了中国生产的速腾，包括56万多辆，通过“在后轴纵臂上安装金属衬板”解决了断裂问题。但是，车主从不买。他们希望制造商直接用独立悬挂代替汽车的后行系统，而不是“补丁”。

在协商过程中，4S店的一位王先生强调说，可以进入店内进行检查。“我们只是对lsquo进行检查，看汽车能否继续安全驾驶。乌鸦尾条纹rsquo那种问题的原因我们也不知道。”

但是，当车主询问具体的检查标准是什么、有什么依据等问题时，李王总经理表示不能提供，并表示将向上级反馈车主反映的问题。