【天津一汽解放车价格】蓝牌上传黄牌，想选什么车？这4种货车至少有13.98万辆，非常划算

【卡车之家原创】蓝卡轻卡进入市长/市场门槛低，近两年来市长/市场内卷严重，运费不断减少。此外，随着国家对蓝卡轻卡市场的限制逐渐明确，想要重装轻卡更加困难，由于各种原因，很多轻卡朋友都有办增证开中卡的计划。(莎士比亚。)(小卡。小卡。)

这次卡车的房子是给大家的考友们带来的，4种配置可靠，价格也和轻卡差不多，是中卡6米8的产品。希望有需求的考友也去一趟。(大卫亚设)。

首发价格12.38万姜德沃斯大黄牛给我们带来了很多惊喜

如果三一是中卡市场的搅局者，那么江德沃斯大黄牛无疑是中卡市场的“先锋车型”。当时12.38万人的首发价格可以说是赚了眼球，这个价格比很多4米2轻卡便宜得多。预热活动结束后，随着发动机局6的升级，江华德沃斯黄牛恢复到13.98万韩元(原价14.98万韩元，9.9韩元10，000韩元活动)。与12.98万韩元相比，不再有限制，但必须承认，这个价格也很有吸引力。

动力方面，该德沃斯黄牛搭载了运内D45TCIF1发动机，4.461L的排放量，符合国家6排放标准，最大出口功率162千瓦(220马力)，发动机处于1200-2800转速区间时，最大扭矩可达820N米。

传输系统与采用直接块设计的巴斯德皮带同步器8JS85TC变速器相匹配。底盘方面，该黄牛的后腿选择了速度比为4.33的8吨级后腿，前3后用9 7张梯度板弹簧悬挂，装配了体积为300L的铝油箱，车辆采用11R22.5规格的朝阳轮胎。运钞车可以组装6800x2460mm毫米规格的仓库集装箱，报价为13.98万韩元，但机箱配置非常坚固。

另外，车辆的3个驾驶室标配4幅多功能方向盘、主驾驶席座位和可容纳单人休息的卧铺，可以说是非常经济实惠的。

制造商地图15.58万韩元东风DORICA D9非常划算

东风DORICA D9也可以说是经典的旧车，最近这辆车的价格也非常优秀，15.58万韩元就能买到6米8中的卡，真的很有吸引力。

动力方面，该东风D9搭载Chaochai CY4SK761发动机，排放4.087L，符合国家6排放标准。该发动机的最大出口功率为145千瓦(197马力，中短途城市建材，足以运送水果和蔬菜)。

传动系统与PASTER 8齿轮手动变速器相匹配，但根据自己的要求，可以选择最高的齿轮是直接齿轮还是超速齿轮。机箱方面，这款东风DICA D9选择速比4.875的防落6.8T级后腿，前挂8、后挂10、7板弹簧，保证了车辆的承载能力。车辆匹配规格为295的轮胎。在上板方面，这款东风DORICA D9组装了6800x2470x600规格

mm栏板式货箱。

走进驾驶室我们可以发现，这款东风多利卡D9采用的是单排驾驶室，标配有多功能方向盘以及后视镜电动调节电加热系统，非常的省心。这款车的配置同样偏向于经济适用类型，轻卡升中卡过度可考虑一下。

● 厂商指导价16.20万元 老牌劲旅一汽解放 J6L中卡

说到一汽解放J6L中卡，想必卡友们都不会陌生。这款车平常在路上也比较常见，无论是性能、外观还是舒适性，在轻卡市场都属于不错的存在。目前这款车的报价为16.2万元，那么这款车的配置能够撑得住价格吗？咱们来看一看。

动力方面，这款J6L质慧版搭载的是解放动力CA4DK1-22E6发动机，排量4.8L，符合国六排放标准。这款发动机的最大输出功率为162kW（220马力），当发动机转速达到1200-1700RPM这个区间时，可爆发850N.m的峰值扭矩。

传动系统与之匹配的是一汽解放CA8TAX090M手动8挡变速箱，这款变速箱采用超速挡设计，最高档速比为0.735。底盘方面，这款J6L质慧版选择的是速比为4.875的378铸造桥，支持多种规格的钢板弹簧悬挂，装配有一个容积为300L的钢制油箱，整车匹配275的轮胎。上装方面，实拍车装配有规格为6750x2460mm的仓栅式货箱。

这款J6L中卡的驾驶室不仅采用四点气囊悬浮的悬挂形式，并且主驾装配有支持多项调节的气囊座椅，舒适性可见一斑。

在驾驶员左手边的车门窗处，安置有车辆的中控锁、电动门窗、后视镜电动调节电加热的操控按钮，使用非常方便。值得一提的是，这款J6L采用的是2019款半浮高顶排半驾驶室，驾乘空间非常的大，使用起来会非常舒服。

● 厂商指导价16.70万元 高顶双卧天锦KR你喜欢吗

虽然说绿通运费也是逐年缩水，但瘦死的骆驼比马大，在中国的运输市场，运输绿通货源还是会比较充足的。基于大部分运输绿通的卡友都会选择双人车或夫妻车的组合，这款高顶双卧的东风天锦KR就非常的合适。

动力方面，这款天锦KR搭载的是东风康明斯B6.2NS6B245发动机，排量6.2L，符合国六排放标准。这款发动机的最大输出功率为180kW（245马力），当发动机转速达到1200-1700RPM这个区间时可爆发1000N.m的峰值扭矩。

传动系统与之匹配的是法士特8JS105A手动8挡变速箱，这款变速箱采用超速挡设计，最高档速比为0.72。底盘方面，这款东风天锦KR选择的是9吨级后桥，可选用多种规格的渐变板簧悬挂，轮胎方面也有多种规格可选，实拍的这款车整车匹配规格为11R22.5的轮胎。上装方面，这款车可装配规格为6800x2450x600mm的栏板式货箱，有其他需求的卡友也可根据自身情况去选择货箱类型。

实拍的这款东风天锦KR采用的是高顶双卧驾驶室，非常适合夫妻车、兄弟车、父子车等双人运营组合。标配有多功能方向盘、中控大屏以及主驾气囊座椅，在舒适性以及功能性方面非常经得起推敲。

● 小结

由于蓝牌轻卡市场的监管越来越严格，再加上运费运价的持续缩水，想要在这种行情下赚钱，就不得不考虑各种成本的投入，无论是购车成本还是车辆的全生命周期经济性，都已经胜过往常卡友们对车辆品牌、外观的挑选。

本次介绍的这四款6米8中卡，可以说是涵盖了中卡所能运输的各个市场，搭配上价格来看的话， 你最喜欢哪款车？（文/李韧）