川崎在很多工薪阶层眼里价格太高，但在国内额头贸易品牌中性价比较高，所以引进国内车费都是受欢迎的。也导致了大量山寨川崎的出现，重灾区属于小忍者，现在像川崎销售这样的小化身也属于山寨。
最先大胆的进行山寨的品牌当属于吉利旗下的吉越 S（JM400）车型，一经推出就有不少摩友高呼这是一款国产的“川崎小火神”，不过该车所搭载的动力系统却很一般，地平线系列最喜爱的并列双缸500cc的发动机，震动感人。
近期，另一款国产版“川崎小火神”现身，无论是配色还是外形，包括动力系统绝对是甩开吉越 S（JM400）一大截。该车由台州一家摩企推出，品牌为摩枭，整车车架系统是参照川崎小火神1:1打造出来的，车身很多部件也都是按照原版小火神克隆而来，因此从外观上看去几乎和川崎一个样。下面放上川崎小火神和摩枭小火神，大家自行对比一下吧
光有完美的外形还是不够的，这次摩枭为该车装备了一台摩友们熟知的“隆鑫KE500”的发动机，最早用在摩瑞MG500极地之鹰上，包括目前比较热门的凯越500X以及隆鑫自家的无极500R用的都是这款发动机。该发动机技术源自于本田CB500系列车型，可以说摩枭的这款小火神可谓是“多技术融合”，川崎的车架和外观、配以本田技术的发动机，加上国产的生产组装技术
由于知晓了发动机的配备，基本也可以对该车的动力有个大概印象了，水冷电喷双顶置凸轮轴，最大功率为37kw/8500r，最大扭矩为43N.m/7500r。这款发动机经过多款车型的检验还是比较靠谱的，动力够且省油，并且配置并不低，电喷系统，ABS防抱死系统一应俱全。
由于采用了1:1川崎小火神的车架，这款车的坐姿同样会比较舒展，目前该车预计售价将会在3万出头，喜欢川崎小火神车款，但是觉得小火神太贵的摩友们笑了，不知道厂家是否可以单独卖合格证？
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