【本田cg125铃木】30年来最经典的摩托车精彩回顾：难忘的回忆，激动人心。

难忘的回忆摩托车比汽车更容易激动人心。每当想起古老的摩托车，充满回忆的自己家的第一辆摩托车，就会唤起那个时代无限的回忆和思念。从2000年到2006年是鼎盛时期，之后开始走下坡路，被电动车三轮摩托车和汽车取代，现在大部分都被当作废品出售或闲置。偏僻的农村很少有人骑。海燕也是怀旧的人，对旧物恋恋不舍，对旧物有很深的感情。

今天海燕放在一边，看着很久没有骑的摩托车，想和大家分享30年前我们骑或向往的摩托车。(大卫亚设)。

第一：幸福250

我爸当年第一辆摩托车是铁开幸福250，后来换了圆灯的幸福250，那时候这辆摩托车真的很耐用。接我放学后，我可以一次带五六个人去。这辆车唯一不好的是发动能把脚弹起来。有一次我试着踩脚，起动机棒杀死了我脚的疼痛，后来再也不敢玩了。(莎士比亚)。

第二辆车：嘉陵-50摩托车

这辆车是十佳陵-50摩托车，不知道朋友们有没有坐过。这是没有起动机的，挣扎的起动机。(阿尔伯特爱因斯坦(Northern Exposure))像自行车一样骑。

嘉陵CJ50有启动杆。这辆汽车在市场上不知所措。

嘉陵125，凸轮轴和摇臂材料磨损严重，进气不足，排气不畅，动力不足。定时小链条一年一年地交替。

第三：金星90B

1997年购买的金星90B现在还放在老家，很多年没骑了。里程表在40000公里以上，燃料消耗相当低。到目前为止，前轮外胎没有改变，已经磨损了。这辆车没有大缺点，小缺点不断，总之当年完全可以满足家庭。

嘉陵70，家用摩托车的天花板，到目前为止，很多摩托车都比不上这两个。

第一代五阳本田，特别是第一代五阳本田。轮辐，没有电的启动。动力、静音、减震和皮室内体操是其他摩托车无法超越的。包括现在的家用摩托车。

9几个

年的时候，天津本田90，绝对是一代神车，我叔叔一使劲就花了11000提了一辆本田90，我现在听我叔叔说当时那11000，他得好几年才能攒起来。我们县城90年代一套房子也才大概5万块钱。天津本田真的好静音，几乎听不到发动机声

当时金城100是7000多块钱，不过天津本田90这车就是飙车彪不过金城100，最高速过不了100。

重庆80，我小时候第一次看到有人骑这款弯梁摩托车，给我羡慕坏了。就特别喜欢，因为小巧，觉得适合小孩子骑

雅马哈150骑过两年，之后一直放库房，有个外号叫烟不倒，那车骑着真舒服，跑到100一点都不震屁股，油门线离合线也特别轻，都十年的车了，胶皮件一点都不老化，放库房一年多，推出来两脚照样启动，换个电瓶，电启动一样跑，真的是好车！

在那个年代非常流行二冲程风冷式摩托车，那个年代四冲程风冷式摩托车很少，最具代表的是本田CG-125和铃木GS-125。

本田CG-125二冲程风冷式摩托车最具代表的一代车。

雅马哈50自动挡摩托车。这车用的是4.00—10的轮胎，循环三档，自动离合器，消音器是盘型的，电镀光亮，消音效果特棒，速度越快，声音越小

豪爵100，1997年上初二，当年就是用的豪爵100学会的骑摩托车。

黄河250，很有代入感，是辆军绿色的车，一辆车可以带一家人翻山越岭。哎～现在这些老车也见不到啦

民用摩托车最耐用、最畅销当属五羊——本田，那个年代仿这个车型的摩托数不胜数。 整车进口一万二千元左右， 发动机进口、广州组装的九千元左右。

很多经典的车。比如大阳100女式车当年是爆款。本田的发动机，卖到18000！大阳90男士车也挺多人买的。

建设雅马哈的js110！雅马哈的发动机卖到13000！非常耐用省油。

这款车你们有骑过吗？唤起了一代人的回忆。

台湾野狼125、光阳125，珠峰125这些车型都是后来的，经典车型

当年骑JAWA350够不着地 推着跑开了再挂挡往上跳！满满的回忆.！！

八九十年代，骑过幸福250C型和幸福125。后来人们有了汽车就不用骑摩托车了。因为篇幅所限，就不一一列举了，大家看看有没有你认识的。如果有漏掉的欢迎你的补充，讨论。