本田的“双非双非”来了。采用强硬的越野风格，配备了190排气量的单机发动机。
本田系列摩托车都知道踏板、越野、ADV、越野踏板拉力、自行车骑行，但喜欢聚集地的车友都知道本田拥有牵引力之王——非CRF1100L。(威廉莎士比亚，美国作家)。
这款排量1100CC的拉力车在很多方面都是领先其它车型的，比如非双配备的高强度辐条轮，加上本田自研的公升级别发动机，在很多复杂的路况都有不错的通过性。谈到这款本田大非双的ADV，都会被它那强大的动力与硬朗的外观所迷住，不过在国内也上市了一款本田真正的“小非双”，这款“小非双”搭载的是国内合资的单缸四冲程发动机，排量仅190CC，是国产本田的190配备发动机，不过优良的做工与经济的油耗表现，这款190排量的发动机都搭载在国内的合资本田一些车型上。
在外观方面，这款190CC排量的“小非双”型号为CRF190L，在国内以五本、新本这两家合资厂制造，由于外观与大非双的CRF1100L很相似，只不过是整体的外观上要小一号，这也是被许多国内摩友称这款190CC的本田拉力车为“小非双”的原因。
CRF190L虽然在动力参数与大非双相差甚远，不过由于定位群体的不同，这款车可称为平民拉力车，配合辐条轮的设计，可以在一些路况不太好的乡村土路通行。整车的轴距：1387MM，制动方式前碟后鼓，发动机由合资厂的190CC发动机平台，这款发动机的性能大家应该都了解，动力上应付日常代步是够用的。
主要是这款车型的外观能够俘获不少本田粉的心，因为前大灯的由远近灯光相辅的设计，无论是白日作为日光灯还是夜晚作为辅路灯都会呈现出不一样的灯光效果，虽然是一款小排量的拉力型ADV，主要以实用性为主，售价仅为17389元，对于大家都想入一部适合走乡村道路的摩托车的话，这款“小非飞”也是一个很不错的选择。
相比同级别搭载了190CC发动机的猛鸷与CBF190，这款CRF190L的除了动力之外，其它的一些硬件配置都有所升级，骑行通过性更加强悍，这得益于偏越野风格的设计，把大非双的诸多优点都能展现出来，整车重量的数据为145/150KG(边软包下），车轻的优点就是通过土路更容易操控，更适合不同的骑行人群。
大非双的骄气傲人，小非双的随意个性，两款同类型的拉力车，不同级别的参数，对于大都数人讲，小非双的价格更香，从而受众的群体也会更广泛，这就是留给有“非双梦想”的骑友多一个选择，总比看着大非双眼馋而不失雅致。
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