【一汽解放新j6南方版】最高550马力，南方版，解放新发布的J6重卡都在这里

6月9日，一汽解放在深圳举行了新改组的J6重卡全国上市会。在此次上市会上，一汽解放共展出了7张新的J6重卡。这7款新J6中卡包括13L发动机航海版、快船版、南方版等车型，新J6中卡到底有什么亮点？举个小编制，我们一起做。

介绍说，新J6重卡在外观、智能、动力、节能、保障、体验上进行了六大创新、75项技术升级。此外，R & amp在D过程中，FAW解放有150名R & amp据悉，组建了D队，对新J6进行了100万公里的道路实测和高原、高寒、高温等极端环境测试，满足了目前中卡市场的高使用要求。

现场展示的时差是采用CA6DM3 13L位移发动机的新型J6航海版车型，据现场工作人员介绍，其功率可达500~550马力，扭矩可达2300~2600雨米，该发动机采用电控无轮毂风扇技术，可节省2%左右的燃油费用。

500马力的解放J6P航海版车型，除了13L的发动机外，变速箱中使用了CA12TA230M铝合金外壳变速箱，其B10寿命达到了150万公里。机箱使用升级版的贯通腿，在优化传动效率的同时，扭矩提高了8.5%。

现场展示的解放新J6快车和南方版车型。这两款车型是为了细分市场解放定制车型。

从快速运输板新J6可以看出，该车采用后腿，可以提高设计。该设计采用桥梁驱动、后轴承载荷，与6X4车型相比，减速器和差速器零部件套装较少，减少了机械摩擦，100公里油耗可以减少4L左右。更重要的是，这辆车重量只有8.3吨，比6X4车型多拉400 ~ 600公斤货物。

作为新的J6南方版车型，为了满足南方用户的需求，特别定制设计，原车标配独立空调和空调座椅通风。

独立空调设计使车辆无需启动发动机，可以获得冷却效果(电池驱动)，从而减少车辆的燃料消耗，通过采用功率更大的电池，空调最多可以独立运行6个小时。

现场展示的两个黑色13L引擎的新J6航海版。

这个黑色版的新J6除了外观配色外，在其他配置上与棕色没有太大区别。

在装修中，一汽解放工程师充分考虑了人机工程设计，经过用户调查、其他道路情况测试后，对新的J6重型卡车驾驶室进行了25项细节改进。同时，聘请了30多年经验的欧洲SACHS和ECS的首席专家，在一年内对新J6进行了多次精密调整试验，高度调配了空气减振座椅，其减振机构与欧洲车相同，浮动行程增加了50毫米，提高了车辆道路的行驶便利性。

对于油箱，现场展示的各种车型采用双油箱设计，两个油箱容量最高可达1000L，可以提高车辆的续航里程，减少中途停车次数，从而提高车辆的使用效率。

介绍说，在机箱配置上，新J6进一步优化了技术、材料、设计，实现了15种轻型升级，在保证新J6承载能力的同时，车辆重量降低到8.3吨，是同马力段行业最轻的，充分满足用户的“多拉跑”要求。解放与成熟的体系相适应，具备燃油经济性技术，将给用户带来更大的经济效益。

61年前，第一辆解放汽车下线，拉开了中国汽车工业的帷幕，在60多年的发展过程中，解放一直坚持自主创新，致力于为国内用户制造最好的卡车。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，自由名言)2007年诞生的解放J6重卡介绍说，目前累计销量接近70万辆，目前新J6的推出，希望解放能给中国卡车用户带来更多的运营效果。