【越野机车优缺点】两个越野摩托车不耐用吗？那么懦弱吗？

最近又有很多车友和我沟通，喜欢两辆车，喜欢修理，修理问题等问题进行私人对话。(莎士比亚)。

那么问题来了，为什么那么多人说两种冲动容易坏？

下面大致分享一下个人对两辆车的理解。

1.因为发动机运转时的润滑环境确实比死忠差。

我们简单讨论一下，虽然不能争辩比死忠工作差，但为什么这么多人说容易炸罐子？它有自己的机械特性，你根据它的机械特性操作了吗？根据制造商标准(我们普通玩家可以走得更久)，是否维持了活塞活塞活塞、活塞环等最基本的消耗品更换？当然，如果你不尊重它，你也可以耍脾气嘛~所以罢工不再是正常的事了。外国的好汽车在国内1、2年发动机报废，3、4个月内销售坏掉的车辆，或作为Shi体车销售。

2.这是由于个人维护问题和驾驶方式不当造成的。

首先，两台冲床对发动机油燃烧的要求很高。(有些汽车朋友见过用四轮油作为发动机油。~真的不可取。)，燃油混合比例也因人驾驶风格不同而需要改变。燃烧油也不必混得太浓。(部分车友使用全合成燃烧油的比例仍然是25/1。)因为现在大多数车友都在买半合成或者完全合成。另外，驾驶方式是一贯的死忠驾驶方式也是不可取的。长时间负荷不能少的情况下，要拉高转速。(为了输出扭矩，短时间内适当的齿轮皮带高旋转没有问题。) (历周、历周、历周、历周、历周、历周、历周)

3.产品本身的质量问题或特定产品布局有缺陷等确实存在。

不管是进口还是国产，都可能存在一定的质量问题(毕竟都是工业产品)，缺陷或质量好坏都可以说是概率问题。另外，由于材料和制造工艺的区分，一些汽车零部件的通用交换并不意味着性能相似。好的基因不是交换或通用部件就能得到的。

最后补充油耗问题，在此阐明我自己的观点。越野摩托车目前不是代步工具，只是户外运动器材。因为是运动器材，所以不需要以100公里的油耗来计算(因为车的问题不正常，耗油量大)，所以目前社会环境也没有几个养虫车型当代报道区。

以上是本人对两辆越野摩托车的理解和使用的理解。错误的前辈老师高手们发表评论，更正。(大卫亚设)。