【新车迷】近40年来,汽车的室内设计趋势日新月异,随着汽车电子技术的飞速发展,当今汽车室内设计与电子技术的支持完全分不开,因此汽车室内设计在40年前发生了巨大的变化。今天,我将向大家展示当前一代汽车的内饰和40年前初代车型的区别。
宝马3系
老型宝马3系的中央控制偏向驾驶员这边,1982年宝马E30 3系的空调出风口下面有收音机、手表、空调等设备,方向盘4宽,仪表盘都是机械的。今天,那些设备都消失了,取而代之的是数字仪表。
凯迪拉克Cimarron和CT4
凯迪拉克在20世纪80年代初推出的Cimarron是能够与宝马竞争的紧凑型运动轿车、机械仪表盘、收音机等的组合,和现在流行的双屏设计一样,当时应该很流行。当然,与现金CT4相比,已经面目全非了。
菲亚特熊猫
1980年熊猫为了减少制造成本,仪表盘上几乎没有装饰,太破旧了。
本田思站
本田思域更新为11代。装修扔掉了旧车乱七八糟、看起来便宜的仪表盘。再看看79- 82年的思域装修是否也很简单。
梅赛德斯-奔驰s级
1991年梅赛德斯-奔驰420 SEL内饰看起来不错,等级感很强,中控台上使用了大量木材装饰。中控台上的各仪表设备都很有规律和精巧。新一代奔驰S级,技术感,装修尊贵感,舒适度一流。
标致305和308
1980年的标致305装修很差,丑,便宜,最新款308的装修和旧款305相比真的很杂乱,质感十足。
保时捷911
老兄911的内饰看起来有点复杂,方向盘前有五个圆形仪表,很耀眼。
劳斯莱斯银魂和劳斯莱斯古斯特
不,我发现这两辆超豪华轿车的装修布局比较相似。
大众高尔夫GTI
1981年高尔夫GTI的装修比较漂亮,仪表盘的基本布局和现金有共同点。
本田雅阁
1980年的雅阁和10多岁的雅阁装修相比,变化太大了。
丰田凯美瑞
1986年丰田凯美瑞和2021年丰田凯美瑞装修的比较,完全不同。
看了上面新车和祖传车型的装修对比,有什么感想?电子技术的进步是不是产生了很大的差异。
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