【一汽青岛天v420牵引车】不再冻成狗的这四大品牌汉口版车型更喜欢谁？

【卡车之家原创】最近各地温度大幅下降，全国大部分地区出现了不同程度的雨雪天气，这使Kau的工作环境更加恶劣。不仅车辆容易打滑，稍有不慎就会发生追尾、侧滑等事故，所以开车不仅要更加小心，还要提前了解各地的道路情况。(大卫亚设，Northern Exposure)。

除了开车更危险外，这种天气留在驾驶室也是一种折磨。考虑到这一点，各大车企业也纷纷推出北方版、汉口版等车型来解决用户的需求，停车加热器、双强油箱等功能也让Kauu冬天开车也不会吃苦。接下来检查一下各大品牌的北方版车型。(威廉莎士比亚，模板，Northern Exposure)。

冬季零油解放寒冷地区版本拖拉机

为了满足北方汉口用户一汽解放，推出了J6P汉口版车型，车辆配备油箱加热、停车暖风、过滤器加热等配置，其中的燃油加热系统冬天也可以使用0号柴油，从而降低用户的燃油成本。过滤器加热也可以解决蜡结问题，停车时打开停车加热器，驾驶室就能像春天一样暖和。

动力方面，该车时差为欧威11升发动机，最大输出420马力，最大扭矩1900 UMI，符合国家5排放，采用远距离换油技术，最多可实现10万公里的检修。与之匹配的是CA12变速箱，最高的是超速档。后腿使用457腿，速度比3.7。

千升大型油箱解放天v寒冷地区版

16年青岛海防岛天v汉口版6x4牵引车型，3油箱设计，分别为720L、250L、100L，超大型油箱提供了较长的续航里程，减少了驾驶过程中的加油次数，提高了运输效率。油箱有加热功能，以防燃料供应失去链条，即使在比较寒冷的地区，车辆也可以随时运行。

动力方面，该车时差采用欧威11升发动机，最大输出功率420马力，最大扭矩1900 UMI，符合国家5排放。与之匹配的是CA12变速箱，车辆动力更具流动性，全铝外壳的设计也减轻了车辆的自重。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《汽车名言》)后腿使用457升级焊接桥，速度比为4.111。

车辆续航能力、油箱加热能保证车辆在寒冷地区的可靠性，底盘桥10万公里长换油能保证高出席率，各种轻型设计也能有效减少车辆自重。

独立暖风双腔油箱加热重蒸汽T7H寒冷地区软版本

在12月中旬的年会上，重车展出的众多产品中，有540马力汉口畅销T7H牵引车，不仅有北方版车型常见的独立暖风、双强油箱、油箱、水加热等配置，还有液力缓速器、空气悬架等高端配置。

针对严寒地区的用户，这款寒区畅行版车型设有德国埃贝赫进口加热器的独立暖风，夜晚停车熄火后也能保证驾驶室内的温度，让用户安安稳稳的睡上一觉。配备的双腔油箱带有水加热功能，在节省燃料的同时也能保障车辆在寒区的可靠性。

动力方面该车采用重汽MC13发动机+16挡变速箱+3.36速比后桥的动力链组合，机箱桥都有着长达10万公里的长换油周期。同时该车还采用了德国福伊特新一代液力绶速器，有了它就真的能够对淋水说再见了。

柴油、天然气皆有 陕汽X3000/新M3000北方版

为了解决冬季行车的诸多问题，陕汽德龙X3000、新M3000都推出了相应的北方版、寒区版车型，同时根据用户需求柴油版车型和天然气车型都有北方版与寒区版。另外陕汽北方版车型适用于-25℃以上工况，寒区版适用于-25℃以下工况。

驾驶室独立暖风能保证车辆熄火后车内的温度，油箱水加热能保证即使是在天气寒冷的条件下也能使用零号柴油，节省燃油费用，180Ah低温电瓶能防止低温条件下电瓶亏电的情况，进气加热能保证车辆能轻松启动，电加热水寒宝能提高整车低温冷启动性能，以上这些配置柴油北方版与寒区版车型皆有配备，唯一不同的就是寒区版车型还配备发动机冷启动系统。

天然气北方版车型配置：驾驶室独立暖风、180Ah低温电瓶、80L油箱；寒区版车型；驾驶室独立暖风、180Ah低温电瓶、80L油箱、发动机冷启动系统。天然气车型还专门设有80L独立油箱，为独立暖风和低温冷启动系统提供燃料。

独立热源+双标号油箱 欧曼GTL穿越版

福田欧曼也针对冬季的特殊气候推出了GTL穿越版车型，为了适应寒冷地区冬季的特殊工况，该车设有独立热源、双标号油箱、主油箱带加热等配置，独立热源能保证车辆在熄火的状态下驾驶室内的温度，让卡友温暖的度过整个冬天。双标号油箱能保证车辆在寒冷天气下快速启动。

动力方面该车搭载福康ISG发动机，最大输出460马力，排量为11.8L，满足国五排放。与之相匹配的是法士特12挡变速箱，后桥采用469后桥，速比3.7。整车采用少片簧结构，再加上福康发动机搭配法士特变速箱与469后桥的动力链，既能满足高速物流对车辆时效性的要求，又能满足用户对车辆轻量化的需求。

独立暖风+电加热供油系统 红岩杰狮C500北方版

与其它品牌不同，红岩所推出的北方版车型是4x2驱动形式的，除了配备电加热供油系统、独立暖风等北方版车型常见配置之外，还配备有560马力的发动机、气囊后桥、液力缓速器、自动冷暖空调等高端配置，车辆自重也仅为6.8吨，从配置方面来看这辆红岩杰狮C500北方版车型可以说是无可挑剔了。

在动力方面，这款杰狮C500采用的是科索13升560马力发动机，最大输出560马力，最大扭矩2500牛米，符合国五排放，就马力来说这款杰狮C500可以说是国内重卡中的佼佼者了。与之相匹配的是法士特12挡变速箱，并配备有液力缓速器。后桥方面采用的是13吨HY485（H6A）单级减速后桥，速比为2.083。

独立暖风+双腔油箱+粗滤加热 柳特安捷寒区版

针对喜欢长头车的卡友，柳特安捷也推出了一款6x4寒区版车型，搭载了独立暖风、双腔油箱、粗滤加热等配置，独立暖风能保证车辆熄火时驾驶室内的温度，粗滤加热能防止低温结蜡，双腔油箱能保证车辆快速启动。

外观方面寒区版车型基本与普通版车型一致，动力方面寒区版车型采用的是锡柴350马力发动机搭配法士特12挡变速箱与435后桥的动力链组合。

现如今各主机厂为了更好的满足用户，旗下车型基本都会涵盖各个运输领域。在北方版车型方面，虽然各家都有推出相对应的车型，但车辆配置方面却是各不相同，所以在选择时需要卡友根据自身情况进行选择。不过也正因为各品牌产品都不一样，卡友才更加容易选到真正适合自己的车型。（文/黄俊）