【机车发动机平衡轴】刚拿到驾照，一万韩元内采用链条和平衡轴的合资摩托车，求推荐。

刚拿到驾照，一万韩元内采用链条和平衡轴的合资摩托车，求推荐。

这是后台一位车友留言的问题。据说明，这位车友虽然刚拿到驾照，但对万元内摩托车的技术规格有一定的了解，更关注发动机的运行质量。

链条和平衡轴在单独摩托车的情况下，在注重运行质量的前提下，基本上是黄金组合。因为有了它们的协调，整个机器的运行质量就能提高一个等级。

那么什么是链条和平衡轴呢？

这里的链条不是后轮的传动链条，而是发动机内部的排气机构驱动链条。众所周知，四冲程摩托车之所以称为四冲程，主要是因为发动机有进气口，而这个附加部件需要驱动组件。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

目前驱动四冲程发动机排气机构的方法主要有两种。分别是顶针和链条。电子在工作过程中没有灵活性，因此很容易放大发动机的振动，链条在一定程度上避免了这种现象。

平衡轴是抑制曲柄连杆机构运行的装置，因为它是偏心轴，所以可以简单地解释为配重。有了配重，发动机在高旋转状态下变得更平滑，可以有效地减少振动。

如果链传动能有效地减少发动机的噪音和振动，平衡轴的融合将在此基础上提高整个机器的实际工作性能，因此它们的共同应用属于黄金组合。

但是对于一些型号来说，这种组合会增加成本，限制发动机的动力性能，所以目前并不是所有车型都采用这种设计。因此，出现了特别注意主题的问题。

但是现在合资品牌主流的车型都融入了平衡轴技术，加上链条排气机构成为主流，所以符合主题的车型很多，可以推荐以下车型。(莎士比亚，坦普林，Northern Exposure)。

本田科

欧阳本田的雄性150和新大陆本田的CBF125R可以作为这两个品牌中的代表性代表。这两辆汽车上安装的发动机都采用了链条排气和平衡轴技术。

只是它们的排气量不同，实际动力表现可能略有不同。这种差异可以成为选择他们的切入点。推荐这两辆车的原因是，除了平衡轴之外，还有一个优点，那就是都属于独立车型。这对重视纯本田血统的车友来说是一个亮点。(大卫亚设)。

铃木系列

目前铃木系统的小型排气量摩托车主要看济南铃木。因为豪爵铃木对这种机型已经不在乎了。济南铃木旗下目前的价位相对有实力。也就是说，英勇俊和勇猛也是150。

这两辆车的主要区别是外形不同。前者是横穿自行车的，后者是年幼的太子，所以在选择时可以根据车型的位置和外观差异进行取舍。

合作雅马哈

万元配有平衡轴的摩托车，即天剑150Z，骑自行车实用。这辆车最大的优点反而不是它的运行质量，而是它优秀的燃料消耗性能和低扭转性能，所以如果重视实用性，这辆车被青睐的概率会更高。(大卫亚设)。

上面的车型就是根据这种需求推荐的，至于选择哪种？主要取决于题主的具体预算和对相关品牌和车型的认可，但可以肯定的是，这些车型都可以满足题主对发动机技术规格的要求。因此，可以大胆大胆地选择。(大卫亚设)。

你好，我是司机。谢谢分享。