立秋刚过,长春国际汽车城又正式启动了重量级大项目——8月15日,总投资14亿韩元的富田汽车电子研发中心、富田汽车电子工业园项目。
富田汽车电子科技园项目总建筑面积4.2万平方米,建设投资6.7亿韩元,总投资14亿韩元,长春启开区凯达北街东,规划兵区,南西湖大道西东风街北。主要围绕智能驾驶舱、智能驾驶、在线服务三大领域经营。产品包括音频导航、空调控制器、仪表、车辆显示系统、驾驶辅助系统等产品、汽车联网相关软件和服务、大数据管理和信息安全软件和服务。
项目由R & amp分为D中心和工业园区两个主要部门,研发ampD中心将按照ISO/IEC17025行业内标准成为领先的国际实验中心。工业园区建成31条总装线、18条SMT贴片线,包括试验生产线。
这个重大项目的快速启动是加快长春国际汽车城布局“新四化”、固体人、补充链、刚体人、连锁人、汽车产业高质量发展的重要成果。
年初开始,长春市委、市政府以新的格局和新视角战略性地提出了“四大板块”战略,全力打造长春现代化都市圈高质量发展的动力源和增长极。
长春国际汽车城板依托一汽集团,拥有世界一流的汽车及零部件研发ampd、明确了制造及后市场服务基地建设及潮级汽车产业建设的发展目标。
随着长春国际汽车城战略的出台,在一汽集团的大力帮助下,一汽红旗新能源汽车厂、一汽新能源智能网络创新实验基地、吉林龙轮胎、旭阳中法智能产业园等项目全面加快,IGO、SIGO、KUKA、KUKA等公司也在全力推进。
普赛汽车电子研发中心、普赛汽车电子工业园项目是一汽集团在长春国际汽车城建设中发挥主导作用的又一重要成果。
2019年12月2日,上市公司普奥汽车零部件股份有限公司(股份代号:000030)和惠州市德塞西威汽车电子有限公司(股份代号:002920)共同在长春成立了富世汽车电子有限公司。
新合资公司注册资本为2.6亿韩元,主要围绕智能驾驶舱、智能驾驶、在线服务三大业务领域经营。汽车电子已经成为当今汽车产业技术创新的主要突破口,电子化和智能化对汽车制造至关重要。
中国一汽副总经理王国强表示,福赛汽车电子公司是按照中国一汽车辆“新五化”要求出现的。自2019年末签约、2020年初出台以来,中国一汽已成为智能和互联网连接技术领域的核心战略资源。软件定义服务、“服务功能”定义汽车的时代已经到来,汽车市长/市场格局正在大幅度分裂。在汽车体验化、电气化、智能网络连接化、生态化、数字化的大趋势下,软件的作用不言而喻。
王国强说,中国一汽作为fusai的股东之一,集团系统将加强与fusai汽车电子的密切合作,加强智能驾驶舱、智能驾驶、在线服务多维度开放合作、共同负责、协同创新。3-5年来,在业务规模、技术能力、智能制造、数字服务等方面,致力于使富景气成为国际一流、国内领先水平的汽车智能企业,为中国一汽的快速发展提供支持。
长春蒸汽开口新闻中心稿件供应图。
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